当地时间4月24日，美股三大指数集体收涨，其中，道琼斯工业平均指数上涨1.23%；纳斯达克综合指数上涨2.74%。

消息面，美联储近日“变脸”，从对降息三缄其口转为释放宽松信号。24日美股早盘，美联储理事沃勒声称，如果关税导致就业岗位流失，他将支持降息。

这一转变看似是给资本市场打了一剂“强心针”，但背后实则暗藏对美国就业市场的深切焦虑。

就业警报或拉响

近期，美国不少汽车制造商正卷入裁员风波。

当地时间4月21日，沃尔沃宣布将裁减弗吉尼亚州都柏林工厂250至350个岗位，这只是其在美国业务裁员550至800人计划的一部分，宾夕法尼亚州和马里兰州的工厂同样受到影响。此外，底特律三大汽车巨头之一的斯泰兰蒂斯本月也已裁员900人。

背后的原因或在于，关税导致关键零部件的生产成本激增，汽车企业的订单大幅下滑，汽车制造商的利润空间被严重挤压，导致部分企业不得不裁员以应对危机。

汽车行业仅是冰山一角。分析人士指出，美国发动的新一轮关税，非但未能重振制造业，反而可能加速其衰退进程。“让制造业回家”的承诺，或只是白宫的一厢情愿。

在此背景下，美联储释放降息预期的核心逻辑，则是通过宽松政策缓解企业压力，避免就业市场进一步恶化。

制造业回流面临“水土不服”

理想很丰满，现实很骨感，制造业回流美国也将面临很多现实的尴尬。

首先，美国制造业工人的时薪是中国、东南亚的数倍。有专家指出，美国不仅工资高，还面临熟练工人短缺的问题。一家汽车零部件企业主曾抱怨：“招一名焊工要等上几个月，工资开得再高也难找到人。”

此外，即便高端制造业回流，企业也更倾向于用机器人而非人力。管清友表示，在人工智能时代，大量工作将由机器人完成，难以达到预期的增加就业的效果。可见，政客的承诺实则很难落地。

最后——

美联储若降息或许能缓解企业融资压力，但无法抵消关税导致的成本攀升，更难以逆转制造业的结构性困境。目前制造业是全球分工的结果，试图用一纸政策让制造业“逆流”，无异于让鱼离开水生存。

美联储的态度，折射出美国经济正站在十字路口，未来走向扑朔迷离。