10月21日，低空经济概念股纷纷大涨，并行科技（839493.BJ）涨30%，金盾股份（300411.SZ）涨20%，莱斯信息（688631.SH）涨19.99%，华力创通（300045.SZ）涨16.41%，建新股份（300107.SZ）涨11.3%，中信海直（000099.SZ）、万丰奥威（002085.SZ）、上海贝岭（600171.SH）涨10%，中科星图（688568.SH）、航天彩虹（002389.SZ）均涨超7%。

上周五的美股市场，低空经济的“一哥”亿航智能（EH.US）亦表现出色，股价跳空大涨6.18%，市值达10.49亿美元。美东时间10月21日盘前交易时段，亿航智能股价保持上涨势头，截至发稿，报16.93美元/股，涨幅为2.61%。

低空经济概念股集体上涨的背后，可能受到了行业持续释放的利好消息的影响。从消息面来看，全球低空经济论坛的2024年年会将于10月27日至29日在北京举行。

有分析师认为，低空经济已经成为国家战略，作为我国立体交通的重要组成部分，成为拉动新一轮经济增长的重要引擎，通过本次高层次行业盛会，将为地方政府和低空经济园区提供招商项目推荐和拓展“朋友圈”的机会。

此外，有媒体报道，国家相关部委拟成立低空经济专管司局。据悉，筹备工作早已启动。

业内人士认为，低空经济目前处于产业发展初期，更需要全面统筹。国家相关部委拟成立低空经济专管司局，将有助于在政策制定、行动落实、产业协同等方面做到统筹一致，也有利于帮助低空经济健康有序地发展。

值得一提的是，香港方面亦放开手脚，积极布局低空经济。香港特区行政长官李家超在10月16日表示，香港特区政府将成立“发展低空经济工作组”。

10月19日，香港财政司副司长黄伟纶表示，政府会推行低空经济试点项目，首阶段预计以空中监测和无人机载货为主，包括运送外卖，以及信件、药物等较轻货物，今年年底接受业界申请参与项目。

此外，产业层面亦是利好不断。据山东高速招标采购平台显示，10月20日，山东高速城乡发展集团有限公司发布了“低空天网”产品及技术合作单位征集公告。

其中飞行器需求显示，干线飞行器与支线飞行器分别预计需要2000架和20000架电动垂直起降飞行器（eVTOL）及多旋翼飞行器（混动或氢动），合计2.2万架飞行器。

方正证券近期研报指出，截至目前，已有40+项地方政策提及低空基础设施建设，10余个省/市/地区推出补贴政策，10余支低空产业基金正式成立。根据招标情况来看，从9月开始，各地低空基建招标量显著增加，低空基础设施建设有望在各地区正式规模化启动。

值得一提的是，日前财政部表示将研究扩大专项债使用范围，中国银河研报认为，目前中央和地方均展现出对发展低空经济的坚定决心；低空经济作为新晋的新质生产力代表，低空基础设施的建设有望获得本次专项债的规模支持。

产业端实实在在的订单爆发，以及各级政府的鼎力支持，都进一步夯实了低空经济赛道的景气度，相关产业链企业有望驶入发展的“快车道”。

业绩层面，低空经济也没有让投资者失望。今年8月份，亿航智能曾公布其二季度业绩，表现十分亮眼。

该公司第二季度总收入达到1.02亿元（人民币，下同），同比大幅增长919.6%，同期净利润为-7163.4万元，较去年同期改善5.4%，而经调整后净利润为115万元，实现扭亏为盈。

作为低空经济的龙头，亿航智能收入大幅增长，业绩成功扭亏，这显然是积极的信号，资本市场对于低空经济产业链的发展、以及利润的兑现都较为乐观。自8月份下旬披露业绩以来，亿航智能股价累计上涨近30%。

作为汽车、航空、新能源三大领域新的“交汇点”，飞行汽车由于同时结合了汽车和飞机的功能，在短途通勤、旅游、救援、物流等领域有广泛应用，正成为继自动驾驶之后的又一千亿风口。据盖世汽车研究院分析数据显示，2023年，全球飞行汽车市场规模约为150亿美元，预计到2030年将接近350亿美元。

整体看来，低空经济似乎正处于爆发的初期，相关产业链公司有望分得一杯羹，板块迎来投资的机遇期，值得持续关注。