10月10日，港、A两市中字头概念股飙涨，截至收盘，中船应急（300527.SZ）涨20%，中信出版（300788.SZ）涨19.85%，中国交建（601800.SH）、中国铁建（601186.SH）、中国中冶（601618.SH）、中国中铁（601390.SH）涨10%，中国建筑（601668.SH）涨8.62%，中国电建（601669.SH）涨8.32%，中国中车（601766.SH）涨超7%，中国联通（600050.SH）涨4.64%。

港股方面，中国铁建（01186.HK）涨10.91%，中国交通建设（01800.HK）涨10.52%，中国中铁（00390.HK）涨近9%，中国中车（01766.HK）、中国中冶（01618.HK）均涨超7%。

市场人士认为，近两天创业板指数连续下挫，市场情绪降温，牛市从“闪电战”或进入“拉锯战”阶段，行业轮动策略成为主流，由于中字头概念股相对于券商、科技类股票涨幅较小，板块估值水平不高，安全边际不错，容易受到资金的关注，相关公司股价大幅上扬。

另外，近期国资改革板块利好不断，也进一步导致中字头板块备受追捧。

消息面，10月9日，国泰君安（601211.SH）和海通证券（600837.SH）涨停10%，两家公司正式宣布合并，未来海通证券将终止上市，国泰君安为存续公司，承继及承接海通证券的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务，合并后公司将采用新的公司名称。

从资产负债状况来看，两家大型券商合并之后的总资产规模和股本规模，或都将超过中信证券，这意味着，国内“航母级”券商正式诞生。

此前9月初，中国船舶（600150.SH）与中国重工（601989.SH）签署了《吸收合并意向协议》，两大千亿市值的造船业巨无霸联手，被视为“中国神船”的诞生。

9月9日，万亿央企中国五矿宣布入主盐湖股份（000792.SZ），“中国神湖”也将诞生。随后的9月末，国联证券（601456.SH）牵手民生证券的近300亿的券商业并购案亦获得上交所、证监会受理。

可以看到，国资改革进程明显加速，接二连三的央国企并购重组案例，推动国有资本和国有企业做强做优做大，增强核心功能，提升核心竞争力。

这也彻底引爆了市场资金的热情，近一段时间，国资概念股反复活跃，而中字头概念股则属于典型的国资板块。中字头板块是否出现并购重组，未来是否有新的改革举措，以提高相关企业的效率和盈利水平，这些无疑都激发了市场的想象力。

此前国务院国资委党委召开的扩大会议提出，要求进一步全面深化改革创新，要乘势而上深化国有企业改革，推动国有企业布局结构、组织架构、管理体系等更好适应新质生产力发展需要。

业内人士表示，2024年是新一轮国企改革深化提升行动攻坚之年，要力争完成70%以上主体任务。从种种信号来看，中字头板块仍有望获得资金的持续关注。