2024年5月16日星期四，中船海洋与防务装备股份有限公司（“中船防务”或“公司”，股份代号：317.HK，600685.SH）举行了2023年度业绩说明会，执行董事兼总经理陈利平、财务负责人侯增全、证券事务代表于文波、证券业务经理邱知临等出席了本次会议。

本次会议现场邀请了投资者及分析师30余位参会，包括瑞银证券、野村国际、兴业证券、农银国际等多家投资机构及券商研究机构。业绩说明会上，财务负责人侯增全向投资者们详细介绍了船舶行业及市场整体概况、中船防务2023年全年财务及经营回顾以及公司未来展望，会上公司管理层对投资者们关注的问题进行了回答。

01 牢牢把握世界新造船市场发展机遇

2023年，全球新造船市场保持了积极的增长势头。新船订单和价格均创下新高，全球新接订单量和手持订单量同比均有所增长，这反映了市场容量的扩大和需求的增长。在船舶市场中，油船、散货船、集装箱船和液化气船的新船订单占比分别为23%、24%、18%和20%，显示市场需求的广泛性和均衡性。

在船舶市场中，中国以其占全球总量50.2%的造船完工量、66.6%的新接订单量和55%的手持订单量，成为市场的领导者。中船防务在支线集装箱船和疏浚工程船市场具有显著优势，并在军用船舶、公务船、海警船系列以及新一代大型海洋救助船市场上一直位于国内行业前沿。

值得一提的是，在中长期造船需求持续向好的背景下，中船防务聚焦主业，紧抓市场机遇，坚持创新驱动、提质增效，生产经营取得重要进展，高质量发展根基不断夯实，经营业绩逐步改善，计划每10股派发0.11元（含税）的现金红利。

交付承接订单喜人 营收稳步提升

2023年，中船防务实现营业收入161.46亿元（人民币，下同），相较去年同期增长26.19%。累计实现主营业务收入159.41亿元，同比增长26.69%。

2023年，中船防务持续推进精益生产、一体化信息平台建设、管理提升与成本管控等重点任务，实现造船效率稳步提升，运营质效不断优化。全年完工交付46艘船舶共108.31万载重吨，批量建造1,900TEU及2,700TBU集装箱船、85,000DWT散货船等主建系列船型，海上风电导管架等重点产品。订单承接方面，全年实现经营承接183亿元，同比增长27.5%，共承接12型44艘新造船订单，超额完成年度经营目标。

此外，在2024年第一季度，中船防务实现营业收入28.07亿元，同比增长47.82%。归属于上市公司股东的净利润0.15亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润0.25亿元，较去年同期均有提升。

多方面巩固核心竞争力 持续深化可持续发展

公司继续通过增强产品、技术、品牌、市场等多层次优势，持续巩固核心竞争力，并始终坚持优化企业治理，完善风险管控，以保障全体股东和利益相关方的利益。同时，中船防务持续深化环境管理、制定并落实“双碳”目标、推动废气管理，坚持绿色发展道路。

02 问答环节

进入业绩发布会问答环节，参会投资者就行业市场周期、公司订单情况、现金流及业务发展等多方面提出问题，管理层对投资者关注的各类问题进行了详细的解答，并对投资者长期的关注与支持表达了感谢。

展望2024年，公司计划实现营业收入176亿元，计划承接合同额为151亿元，并将持续对标先进，深入挖潜提效，实现稳步增产上量、效益指标同步提升；强化主建产品系列船型计划和节拍管理，确保重点船型交付节点，并做好风险防控，以确保完成2024年经营计划。

公司确立了以国际领先的综合性海洋产业发展商为战略目标，致力于打造精品海洋装备，强军报国、深耕海洋，和谐发展，成为研发、制造与服务一体的世界一流海洋装备上市公司。面对船舶市场发展新常态，公司秉承“创新、高效、协作、共赢”的企业精神，遵循“坚持制造服务并重”的发展理念，积极构建“海洋防务装备产业”、“船舶海工装备产业”、“海洋科技创新应用产业”三大产业布局，全面对接“一带一路”、军民融合发展、制造强国建设及海洋强国建设等重大战略，以“优化结构、深化改革、创新发展”为主线，推动传统制造产业向更具价值的方向拓展延伸，做强做优主业，大力拓展新兴产业，加快公司转型升级，实现高质量发展，努力为广大股东创造更大的价值。公司表示，伴随着全球船舶行业的复苏，以及当前海洋强国战略的引领，公司将会迎来新一轮蓬勃发展的机遇期。