比亚迪(01211.HK)的称王之路充满了探索精神，其推出的刀片电池和DM-i超级混动等新科技令市场眼前一亮。

而近日，比亚迪又在行业里做出了一个新举动——踏入元宇宙世界。“汽车+元宇宙”的场景，再次引起了市场的关注。

在美洲推出可虚拟试驾的虚拟展厅

7月11日，比亚迪对外披露称，其与AI和元宇宙公司MeetKai共同推出“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅，为美洲客户提供线上沉浸式品牌及产品互动体验。

“BYD World比亚迪元宇宙”展厅于7月11日在厄瓜多尔首站上线，并于次日在智利上线，随后将会陆续登陆多个拉美市场。

比亚迪元宇宙虚拟展厅科技感满满，数字化充满了展厅的各个角落。进入虚拟展厅后，用户可以开展自由的数字化探索，全方位了解比亚迪品牌及其投放于对应市场的新能源车型。

用户可以在展厅内体验定制化互动，通过虚拟平台了解产品细节和参数配置，展厅还配备人工智能虚拟顾问，可为客户提供个性化的指导和支持。此外，MeetKai的XR技术还能为客户提供虚拟试驾体验。

比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示：“我们相信未来的汽车销售服务和消费者互动会在虚拟世界中发生。技术创新是我们品牌的核心，我们非常高兴能与MeetKai合作，利用全新、个性化的方式，让粉丝和客户在更轻松便捷的环境中与比亚迪互动。”

值得一提的是，比亚迪近年来出海成效显著，目前正加速开拓欧洲、亚太、美洲等多个地区的市场。其中，美洲是比亚迪重点布局的市场，近日比亚迪宣布将斥资45亿元人民币在巴西建设电动汽车工厂，该工厂也将成为比亚迪在亚洲以外的第一家电动车工厂。

比亚迪执行副总裁李柯上月表示，拉丁美洲将成为比亚迪最主要的扩张地区之一，比亚迪希望在未来三到五年内，将拉丁美洲的电动汽车普及率从目前不到2%提高到10%到20%。

元宇宙能为车市带来什么变革？

作为夺得今年上半年全球新能源汽车销量桂冠的企业，比亚迪此次将元宇宙技术应用于汽车展厅，也是元宇宙在于汽车市场应用场景的一次重要尝试，未来或会给其他车企起到带动效应。

随着智能网联汽车时代的到来，车辆技术正在向完全互联、自动化和软件定义汽车的方向转型，其背后对芯片、人工智能、算力和硬件等领域的要求，恰恰与元宇宙的技术发力方向一致。

不只是应用于展厅，元宇宙有望为整个汽车行业打开一个全新的平台形态，使得汽车内容载体、传播方式、交互形式、参与感和互动性等都带来深刻变革，助力汽车领域实现更高水平的车辆自动化、安全性、便利性和驾乘乐趣。

民生证券研究员马天诣认为，元宇宙可深度赋能工业4.0，为汽车制造提供数字化支撑，同时也带来显示领域的全新增量需求。新能源汽车蓬勃发展下，汽车生产制造逐步向平台化、模块化和智能化迈进。汽车生产制造各主要环节有望通过元宇宙进行赋能，简化流程并把控各主要环节，提升效率。

据悉，宝马公司在去年12月成立了“工业元宇宙”，在中国沈阳建了一座虚拟工厂——里达，在建设里达工厂过程中，宝马公司运用虚拟环境进行规划与模拟，将汽车工厂规划、设计、建设与运行通过工业元宇宙模式全流程呈现，将里达工厂施工进度缩减半年，避免了50%实际施工中因设计缺陷导致的工程变更。

汽车分析师、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔也表示，车企在元宇宙领域布局之后，可以获取用户和粉丝，未来还可以把这些用户和粉丝转化为潜在客户。另一方面，元宇宙还能够提供娱乐、商务以及办公等功能，未来汽车实现自动驾驶之后，这些功能也会与汽车紧密连接。

实际上，并不只是比亚迪开始切入元宇宙，包括上汽、理想、小鹏、蔚来、长城、哪吒等在内的多家车企已申请注册了元宇宙的相关商标。

一些车企还付诸了实际行动，探索元宇宙与汽车产业的融合场景。根据《元宇宙日爆》统计，截至2022年底，有37家在华汽车品牌进行了元宇宙布局，其中19个品牌发布了虚拟数字人，5家品牌发行了NFT，举办虚拟发布会、建立元宇宙空间的共有15家。