没有了以往钢铁巨兽铿锵的轰鸣，两台纯电动“金甲勇士”正在川藏线隧道施工现场奋力掘进。这是川藏铁路最重要的项目之一，成都至康定（新都桥）段的施工现场，徐工（000425.SZ）XC968-EV纯电动装载机正配合其他工程设备忙碌的工作着。

极限砺炼 领跑新能源

登上海拔4000米，徐工XC968-EV纯电动装载机完美适应了施工现场环境，铲料、运出、装卸，行云流水一般。

业内人士指出，从来没有一条铁路像川藏线这般，令人望而生畏却又热情高涨。高海拔，高寒，沿线脆弱的生态，施工复杂程度极高。可以说在川藏铁路项目上施工，是检验工程机械设备的最高标准。

据悉，项目启动之初，徐工便以最快速度调集所有资源，对动力更强、效率更高、零排放、无污染的纯电动装载机徐工XC968-EV，针对川藏铁路项目进行定制化配置，用最先进的技术，最环保的方式助力工程顺利推进。

徐工XC968-EV其领先行业的三电机设计，以“电”代“油”，行走系统与液压系统均由电机控制，纯电动、零排放，在保证隧道施工高效率的同时，更杜绝了尾气对施工人员健康的损害，绿色环保。

续航Max 省心省力

虽然纯电动装载机有许多优点，但用户担心的还是产品的续航能力，“川藏铁路是国家重点工程，建设周期长，设备需要长时间待命。”

对于施工方的担忧，徐工保障超强工作状态，一小时即可充满90%电量，可供连续作业六至八小时，丝毫不影响作业周期。

纯电动装载机在使用和维护成本上也大大低于燃油机型。“徐工纯电动装载机日常维修保养十分方便，基本满勤，始终保持着高效率运转。”项目负责人赞赏道：“徐工还提供了驻点服务，为设备以及项目的正常推进保驾护航，我们很满意。”

作为我国中长期铁路网规划的重要组成部分，川藏铁路对西部地区经济社会发展有着至关重要的作用，徐工将不遗余力地为川藏线等国家重特大项目顺利推进不断输送更加“高效、绿色、可靠”的中国装备。

来源：发布易