据星岛日报，深圳政府有意重新规划与香港间启用时间最久，最繁忙的罗湖口岸，并建议港铁将东铁线向北延长过深圳河，并将预留接口位置，与香港在大陆做“一地两检”。港府表示，待接获深圳市政府提出的正式建议后，有关部门会研究建议的可行性及效益。曾就此向内地提供意见的前规划署署长凌嘉勤指，港府不应丧失机会，尽快展开联合研究。罗湖口岸启用至今已35年，各设备及配套难以应付日益激增的人流，加上粤港澳大湾区规划纲要今年出台，令深圳重新思考如何加深与香港合作。据报道，深圳当局有意重新规划罗湖口岸及邻近一带区域，改造成连接粤港两地的重要交通枢纽，将集结铁路、城际、城轨及口岸于一身。