华金证券发表研报指,2019年6月12日,中汽协数据,2019年5月我国新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆,同比分别增长16.9%和1.8%,环比分别增长10.4%和7.9%。从不同车型来看,新能源乘用车产销量分别为10.1万辆和9.6万辆,同比分别上升32.0%和14.4%;商用车产销量分别为1.1万辆和0.9万辆,同比分别下降42.9%和53.7%。乘用车仍是新能源车增长的核心动力。
从不同动力类型看,纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.4万辆,同比分别增长30.6%和8.0%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.8万辆和2.1万辆,同比分别增长5.0%和12.3%。纯电动新能源车在数量上占据绝对优势,但插电混合动力汽车销量增速较高,主要因为2019年新能源车新政补贴退坡对插混影响小,并且开发插混汽车的合资企业增多,该行预计插混车型销量占比继续提升。
此外,6月13日,乘联会数据,2019年5月我国新能源乘用车销量达到9.7万辆,同比增长5%,环比增长5.7%。本月新能源乘用车环比增速回升,受补贴退坡影响,总体增速偏低,但相对传统乘用车来看表现依旧较强。
研报认为,2019年5月新能源车产销量不及预期,月初发改委提出禁止新能源车限行限购等推动新能源汽车产业发展的规定,7月产销量见底之后有望继续逐月攀升,全年我国新能源汽车产销量有望达160-170万辆。建议重点关注:恩捷股份、当升科技、宁德时代、华友钴业、天齐锂业。
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