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李小加详解《战略规划2019-2021》(1):“两个引擎”和“新型燃料”三者不可或缺

日期: 2019-02-28 10:52

【财华社讯】港交所(00388-HK)公布《战略规划2019-2021》,提出新愿景成为国际领先的亚洲时区交易所,连接中国与世界。二位了实现与安静,港交所计划聚焦于立足中国、链接全球以及拥抱科技三大方面。

港交所总裁李小加今日发布网誌称,“如果把我们的业务看成一架飞机的话,立足中国和链接全球就分別是飞机双翼的两个引擎,缺一不可,如果只有一个引擎,飞机师飞不远的;拥抱科技则是我们这架飞机的新型燃料,通过科技赋能、科技创新,我们可以飞得更高、更快、更远。”

他将《战略规划2019-2021》于此前发布的三份战略规划称作是“一脉相承、环环相扣”。四分战略规划正好勾勒出香港交易所从一个区域性的、单一资产类別的传统交易所升级为一个现代化的、多资产类別的国际领先交易所,连接中国与世界。“我们的战略布局从点、线思维开始逐渐向平面和立体方向推进,从单点修路筑桥开始逐步迈向开航线、建空港,最终希望将香港建成金融市场中四通八达的海陆空枢纽。”,李小加称。

港交所此份战略规划围绕钱(资金)、货(产品)、场(功能)这三个核心元素来制定,三者之间颇似“鸡”和“蛋”的关系,李小加说,“有了货才能有钱来,但是要吸引货来也必须有足够的钱;有时是货先来,有时是钱先来;有一个好的场才能吸引钱与货,而更多的钱与货又能大大完善场的功能”。

中国资本市场的开放和国际化非香港不可吗?

近年来香港常被冠以“桥头堡”、“转换器”等词来定位其与中国市场的关系,在未来三年的战略规划,港交所将“立足中国”其中一大关键主题。那么中国资本市场开放和国际化的道路一定需要通过香港才能实现吗?

李小加称,“中国资本市场的开放和国际化进程不会单一依靠香港,即使没有香港这个窗口,中国资本市场对外开放的脚步也不会停下来,但是只要香港能够持续提供价值,中国资本市场的对外开放就能够因为有香港这个绝佳的窗口得以更快、更广、 更安全的推进。”

中国资本市场对外开放的主要工作无外乎“请进来”和“走出去”。随着互联互通机制的发展和不断扩充,中国市场和香港可以在双方保持自身市场特征的前提下进行大规模深度互动;而随着未来中国国民进行全球化多元资产配置需求越来越多,在人民币汇改尚未完全到位的情况下,沪深港通透过金额跨境结算和全程封闭的结算交收安排巧妙解决资本出海自由和资本管制之间的矛盾。

李小加曾把互联互通比作一所“大学”,有学生入校,也会有学生毕业。他认为,无论是北上的国际投资者还是南下的內地投资者,大致都可以分为三种,我把他们分別比喻作研究生、大学生和中学生:有能力、有渠道、有意愿并早已自行出海投资的好比“研究生”;无论是否开放都对出海投资不感兴趣的投资者好比“中学生”;而比“中学生”有较多资金、投资经验、有需要将一部分资产配置在海外、却不敢直接出海的则好比“大学生”。

虽然中国资本市场会愈加快放,但不同市场的交易制度和文化巨大差异还将长期存在,随着互联互通机制不断进行扩容,丰富产品种类、提升客户体验,李小加说,“这所大学就可不断吐故纳新、永远充满朝气和活力”。

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