交银国际发表研报指，全球干散货市场方面，截至2019年1月18日，波罗的海干散货指数(BDI)环比下降4.9%至1112点。该行认为海岬型船运价尚未完全恢复，巴拿马型船运价压力日增。

航空方面，2018年中国航空旅行需求依然坚挺，三大香港上市中国航空公司的收入客公里表现强劲，而航空货运市场在2018年则较为低迷。

一带一路方面，2018年，中国与一带一路沿线国家的贸易额达人民币8.37万亿元，同比增长13.3%。

集装箱航运方面，综合费率上涨附加费开征，上海集装箱运价指数(SCFI)环比涨3.0%。

交银国际认为，大宗商品价格和BDI的下滑将不利于2019年1季度干散货航运商的股价表现，而集装箱航运业短期内或会受到运费回升的推动。同时，该行预计网上零售额迅猛增长将在短期内支撑物流板块。