【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，2024年5月新车交付量10,146辆，同比增35%，环比增长8%。其中，小鹏X9交付1625辆，上市以来累计交付近11,456辆，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。今年1至5月，累计交付新车41,360辆，同比增长26%。
2月19日，理想汽车微博宣布，理想汽车2024春季发布会将于3月1日15:00举行，届时家庭科技旗舰MPV 理想MEGA和2024款理想L系列车型将亮相。
【财华社讯】截止发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)涨超8%，报59.65港元。消息面上，10月24日小鹏汽车科技日上发布了首款自研双足机器人。此外，小鹏将推出分体式飞行汽车(陆地航母)，该飞行汽车采用增程式混合动力，可给飞行器持续补能；及正预研下一代“CIB+中地板”一体压铸技术，未来将可实现整车续航再提高，整车制造成本再下降。何小鹏表示，小鹏是国內唯一投产前后一体压铸车身的品牌。小鹏全新MPV车型X9亦在小鹏汽车科技日上亮相。隔夜美股小鹏汽车(XPEV.US)大幅收涨逾10%。
8月11日，江淮汽车(600418.SH)在互动平台表示，目前公司轻卡已有混动产品在销售，下半年会推出混动SUV车型和混动MPV车型，公司未来在新能源研发方面，纯电和混动均会有涉及。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售24.3万辆，占MPV销售总量的79.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和上汽大通销量呈明显增长，其他企业呈不同程度下降。
上汽荣威3月热销超3.3万辆，同比上涨65%，创历年新高！热门车型荣威i5销量继续破万，助力荣威i系列热销1.7万辆、同比增长89%；荣威RX5系列热销近万辆，同比增长11%，成为当之无愧的SUV销量王；荣威iMAX8继续发力，环比大涨148%，稳居自主品牌高端MPV前列；上汽科莱威CLEVER热销3668辆，推动新能源整体销量突破万辆大关，环比劲增141%，持续领跑自主品牌新能源市场。
中国乘联会今日发布，以2019年1月为基期，2020年12月整体市场产品竞争力指数为91.1，环比上月持平；从三大细分市场来看，轿车环比下滑0.2个点，SUV环比提升0.3个点，MPV环比提升0.6个点。
1月13日，据中汽协披露，2020年从乘用车四类车型产销情况看：轿车产销同比分別下降10%和9.9%；SUV产销同比分別增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比分別下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分別下降1.7%和2.9%。
据乘联会12月25日消息，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海福蓝汽车技术有限公司（简称CAM汽车咨询）发布“产品竞争力指数”。以2019年1月为基期，2020年11月整体市场产品竞争力指数为91.1，环比上月提升0.1个点；从三大细分市场来看，轿车环比提升0.4个点，SUV环比下滑0.2个点，MPV环比下滑1.2个点。
乘联会23日发布，据乘联会与威尔森的联合预测，10月整体乘用车市场批发量预计为200.0万辆。其中，轿车市场98.3万辆，同比下降2.1%；MPV市场10.9万辆，同比下降24.1%；SUV市场90.8万辆，同比上升3.9%。综合各因素影响，与8月相比，10月整体乘用车市场在基础销量上增量23.2%，影响10月批发量的主要因素是季节性上升带来的增量；经销商库存压力缓解及厂商加快批发节奏也分別带来一定的增量。
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