11月15日，在广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚宣布三年“番禺行动”，旨在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。据悉，未来三年，广汽自主品牌将密集推出22款全新车型，其中2025年上市7款,全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式；广汽传祺将与华为深入合作，推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型，全部搭载华为的高阶智驾技术；埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程技术。(财联社)
【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，2024年5月新车交付量10,146辆，同比增35%，环比增长8%。其中，小鹏X9交付1625辆，上市以来累计交付近11,456辆，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。今年1至5月，累计交付新车41,360辆，同比增长26%。
4月15日，海马汽车公告，2024年3月份共生产90台MPV；2024年3月份销售480辆SUV，77辆MPV，共计557辆，销量同比下降89.8%。(财联社)
3月5日，近日，江淮汽车公布了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》。《报告书》显示，江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目具备环境可行性。其中，DE纯电平台产品覆盖B级轿车、C级轿车、A+级SUV和B级车型，其中B级轿车、A+级SUV瞄准以首购为主的基盘用户；C级轿车、B级SUV瞄准升级用户，主要为产品进阶。X6 纯电平台目前覆盖车型级别为中大型MPV车型。该车型预计车长达5.2米，轴距达3.2米。(财联社)
2月19日，理想汽车微博宣布，理想汽车2024春季发布会将于3月1日15:00举行，届时家庭科技旗舰MPV 理想MEGA和2024款理想L系列车型将亮相。
1月5日，海马汽车公告，2023年12月产品（含SUV、MPV及其他）销量5730台/套，同比增长169.14%；2023年累计销量27957台/套，同比增长14.62%。(财联社)
【财华社讯】截止发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)涨超8%，报59.65港元。消息面上，10月24日小鹏汽车科技日上发布了首款自研双足机器人。此外，小鹏将推出分体式飞行汽车(陆地航母)，该飞行汽车采用增程式混合动力，可给飞行器持续补能；及正预研下一代“CIB+中地板”一体压铸技术，未来将可实现整车续航再提高，整车制造成本再下降。何小鹏表示，小鹏是国內唯一投产前后一体压铸车身的品牌。小鹏全新MPV车型X9亦在小鹏汽车科技日上亮相。隔夜美股小鹏汽车(XPEV.US)大幅收涨逾10%。
8月11日，江淮汽车(600418.SH)在互动平台表示，目前公司轻卡已有混动产品在销售，下半年会推出混动SUV车型和混动MPV车型，公司未来在新能源研发方面，纯电和混动均会有涉及。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售24.3万辆，占MPV销售总量的79.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和上汽大通销量呈明显增长，其他企业呈不同程度下降。
2月9日，据中国汽车工业协会统计分析，2021年，中国品牌MPV市场占有率比上年略有下降，共销售72万辆，同比下降0.3%；占MPV销售总量的68.3%，占有率比上年下降0.3个百分点。销量排名前十位的中国品牌MPV依次为五菱宏光、传祺GM8、五菱凯捷、菱智、传祺GM6、宝骏730、MAXUSG50、瑞风M3、MAXUSG10和五菱征程。与上年相比，五菱征程、五菱凯捷、传祺GM8和传祺GM6销量呈较快增长，MAXUSG10增速略低，其他品牌均呈下降。2021年，上述十个品牌共销售59.7万辆，占中国品牌MPV销售总量的82.9%。(财联社)
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