【财华社讯】中远海能(01138.HK)公布,于2024年9月13日,远兴LNG及远致LNG(各为公司间接全资附属公司远海液化天然气投资的全资附属公司)与大船重工及中船贸易就建造两艘船舶订立造船合约,总代价约为人民币34.6亿元。船舶为两艘按每艘设计吃水计担保载货量不少于175,000立方米及载重量约81,300公吨的LNG船舶。预期两艘船舶将于2027年下半年內交付。此次建造的两艘船舶作为公司自主下单订造的LNG运输船,将向客户提供更灵活的LNG运输服务。根据集团內部测算,此次建造两艘LNG运输船舶具备较好的盈利能力和抗风险能力。
4月29日,中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG(液化天然气)运输船,签约仪式4月29日在京举行,创下全球最大单笔造船订单纪录。27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,是全球最大的LNG运输船,较常规17.4万立方米LNG运输船运载能力提升57%。(财联社)
4月2日,招商轮船公告,招商气运下设的6家单船公司与卡塔尔能源在卡塔尔多哈完成6艘17.4万立方米LNG运输船舶15+5+5年期的《长期运输协议》签署,期租价格参照目前第三代LNG船的市场长期租约运价水平确定。同日,与三星船厂签订6艘17.4万立方米LNG运输船舶的《船舶建造协议》,总船舶造价约为100亿人民币。(财联社)
11月3日,招商轮船公告,对公司与中远海能各持股50%的合资公司中国液化天然气运输(控股)有限公司增资4350万美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶。5艘LNG运输船舶将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。(财联社)
8月10日,招商轮船公告,拟对公司与中远海能各持股50%的合资公司CLNG增资6170万美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司新造7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶,该等7艘LNG运输船舶用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。(财联社)
4月29日,海油发展公告,气电集团新加坡贸易公司与NYK和CMES签订LNG运输船项目(二期)框架协议,项目合作方将新造6艘17.4万方LNG运输船为气电集团新加坡贸易公司提供期租服务,预计公司在本项目的投资额将超过5亿欧元。(财联社)
据中国船舶集团消息,今年1月,集团旗下江南造船、沪东中华和上海外高桥造船共累计承接7600车位LNG双燃料远洋汽车运输船(PCTC)、17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船、7000TEU集装箱船等6型18艘,合同金额逾180亿元,创单月历史新高。
12月17日,招商轮船公告,公司与中船集团旗下大船重工联合中船工贸签署了17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合作意向书,公司拟在大船重工订造2艘17.5万立方米MarkIII Flex型LNG船,预计总投资不超过3.8亿美元。在此基础上,公司拟与中船集团进一步加强LNG船投资和运营等方面的合作。(财联社)
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