7月12日，据财联社讯，智己汽车L4自动驾驶项目总工程师于乾坤今日在第14届中国汽车论坛上表示，目前赛可智能（与智己汽车一体化运营）正在与智己汽车一起打造第三代Robotaxi技术方案，其采用完全面向量产化的造型设计。于乾坤同时表示，到2025年，赛可智能Robotaxi将进入4.0阶段，形成面向全国主要城市的量产L4智驾能力。
5月7日，据财联社讯，英国自动驾驶企业Wayve在官网宣布获得10.5亿美元（约75.76亿元人民币）C轮投资，本轮融资由软银集团领投，新投资方英伟达和现有投资方微软跟投。据悉，本轮融资将支持Wayve全面开发和推出首款用于量产汽车的具身智能产品。随着Wayve核心人工智能模型的发展，这些产品将使原始设备制造商能够高效地将汽车升级到更高的自动驾驶水平，从L2+辅助驾驶升级到L4自动驾驶。
8月15日，福龙马(603686.CN)在上证e互动平台表示，目前，公司推出多款无人驾驶产品，覆盖L2-L4级的自动驾驶技术，最高级別的L4自动驾驶产品尚未量产。
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