5月30日，丰田汽车公司30日公布的4月全球产量756,254辆，较去年同期减少4.0%；全球销量797,097辆，较去年同期减少0.5%。混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）等电动车销量338,936辆，较去年同期增长28.0%。(财联社)
3月5日，丰田汽车宣布，将收购松下控股在电池合资企业Primearth EV Energy中的19.5%股份，这意味着后者将成为丰田汽车的全资子公司，从而加强该公司大规模生产汽车电池的能力。丰田汽车表示，收购预计将在3月底完成。资料显示，Primearth EV Energy目前已在生产混合动力电动汽车电池。除此之外，该公司还计划开始生产用于纯电和插电混动电动汽车的电池。该公司目前有约4700名员工。(财联社)
1月26日，记者获悉，保时捷旗下全新Macan EV车型搭载宁德时代100kWh电池包，最大续航里程（WLTP城市工况）超780km。该车型基于800V高压架构PPE纯电平台开发，可以实现400V/800V的组合充电。此前一日，全新Macan EV完成全球首发及中国市场预订，并将于2024北京车展公布正式售价。（财联社)
8月23日，据财联社讯，据外媒援引两位知情人士消息称，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车 (EV)，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。上述报道称，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会，本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车。小米的合资企业是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的合资企业。
5月29日，比亚迪(002594.SZ)在互动平台表示，比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦(脱开连接)，在EV模式下发动机可以灵活啟动，燃油蒸汽可以进行自由脱附(抽走碳罐內油汽)。加上多控制单元的协同策略，以及对碳罐特性的深入研究，比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能符合蒸发排放法规标准。 该技术实现了PHEV在碳罐饱和前，即使车辆在EV模式下长时间使用，也会自动啟动发动机，4分钟左右即可解决问题，既不增加油耗，也不增加噪音，还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护，既合情合理，又合规合法。 类似的技术比亚迪还有很多。
12月7日，东风EV新能源官方微博6日宣布，将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元-9000元不等，具体调价通知将另行发布。东风EV新能源承诺，在2022年12月31日前支付全款且完成车辆登记上牌的用户不受此次调价影响。(财联社)
近年来，中国新能源汽车市场发展迅猛，已成为全球最大的新能源汽车市场。在中国的EV造车企业中，以蔚来、理想和小鹏等为代表的造车新势力早期就已建立品牌，以比亚迪为代表的中国自主品牌在电动车市场加速转型并快速占据市场份额。但与此同时，兼具新势力和硬科技的造车新势力也在加速崛起，其中以零跑汽车为代表，具备高度垂直整合的造车新势力正开始爆发出其顛覆性力量。
【财华社讯】基石科技控股(08391.HK)公布，于2022年5月6日，公司之间接全资附属公司基石电动车充电服务有限公司已获授EV屋苑充电易资助计划(“EHSS”，由香港特別行政区政府推出及支持，筹备共计35亿港元，以资助在现有私人住宅楼宇停车场安装电动车充电基础设施，从而进一步协助电动车拥有人于停车场安装电动车充电器)项下首个电动车充电基础设施安装项目。该项目涉及为约302个停车位提供及安装电动车充电基础设施。
没有了以往钢铁巨兽铿锵的轰鸣，两台纯电动“金甲勇士”正在川藏线隧道施工现场奋力掘进。这是川藏铁路最重要的项目之一，成都至康定（新都桥）段的施工现场，徐工（000425.SZ）XC968-EV纯电动装载机正配合其他工程设备忙碌的工作着。
五菱汽车微博发布新能源车型价格调整的说明。受上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素的影响，上汽通用五菱将对旗下五菱宏光MINIEV系列车型、五菱NanoEV车型、宝骏KiWi EV车型的官方指导价进行调整，上调幅度为4000元-8000元不等。此次价格调整将于3月24日0:00起正式生效。
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