【财华社讯】3月28日，孚能科技(688567.SH)在互动平台表示，广汽是公司重要的战略客户，双方保持深入且稳定的合作关系。公司新一代核心产品SPS超级软包电池已赋能广汽多款车型，目前部分车型已进入量产阶段。未来广州工控将有望进一步赋能与广汽客户的合作，探索更多车型及更多应用领域的业务协同，拓展应用边界。
【财华社讯】1月23日，孚能科技(688567.SH)在互动平台表示，公司基于软包路线开发的半固态电池具备高安全性、高能量密度、高倍率、长寿命等优势，与低空飞行器的需求高度契合，获得了海内外客户的高度认可。公司eVTOL半固态电池已进入产业化阶段。此外，广州工控集团计划推动孚能科技融入广州市低空经济发展布局，加强与小鹏、亿航智能等企业的合作，抢占产业发展先机。公司目前已与小鹏、亿航智能对接相关需求，后续如有达到信息披露标准且未涉及商业保密的信息及业务进展，公司将及时履行信息披露义务。
【财华社讯】12月26日，孚能科技(688567.SH)在互动平台表示，在半固态电池方面，公司即将量产的第二代半固态电池，采用新型氧化物/聚合物固态电池电解质涂覆和致密化技术，进一步提升能量密度与安全性，能量密度达330Wh/kg，快充能力超过3C，循环寿命超4000圈，获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可，已完成DV与PV测试，准备小批量量产。在SPS大软包电池方面，公司SPS大软包动力电池已进入产业化阶段，在关键技术参数(成组效率、体积比能量密度等)取得较大提升，成本显著降低，公司SPS产品可兼容各种电芯材料和各类电池形态，具备低成本通用生产能力，公司赣州新能源、广州基地均为SPS产能，目前公司SPS产品已获得吉利、广汽等车企新产品定点，已顺利装车吉利雷达。在钠离子电池方面，公司与江铃集团新能源合作的钠离子电池纯电A00级车型易至EV3于2023年底正式下线，是全球首款交付的钠电车型。技术路线上，公司钠离子电池采用层状氧化物+硬碳的技术路线，产品性能优异。除层状氧化物路线，公司也在开发普鲁士蓝、聚阴离子等其他技术路线。
12月23日，低空经济概念股表现活跃！截至发稿前，孚能科技（688567.SH）涨5.01%，联创光电（600363.SH）涨4.33%，赛为智能（300044.SZ）涨4.07%，睿创微纳（688002.SH）、上工申贝（600843.SH）、长安汽车等概念股跟涨。
期科创板动力电池概念股——孚能科技（688567.SH）的定增结果出炉，发行1.4亿股，对应的发行价格23.70元/股，最后募集资金33.18亿元。
目前，新能源汽车动力电池路线呈现百家争鸣状态，但如今的技术路径只是冰山一角，终局未到。国内三元软包电池龙头孚能科技(688567.SH)，是目前国内前十大动力电池厂商中唯一一家仍坚持在三元软包路线的企业。
8月30日晚，孚能科技（688567.SH）发布2022年中报，上半年公司实现营业收入52.23亿元，同比增长达到495.48%；期内公司净亏损为1.59亿元，较去年同期2.26亿元净亏损明显收窄。值得注意的是，公司二季度实现扭亏为盈，归母净利润达到0.85亿元，迎来历史性盈利拐点。
2月27日晚间，孚能科技（688567.SH）发布2021年度业绩快报。根据业绩快报，公司2021年营业收入为34.03亿元，同比大幅增长203.97%，营收增速表现抢眼。公司期内的归母净利润为亏损9.74亿元，较上年同期有所扩大，而总资产由期初的154.18亿元增长至209.19亿元，增幅高达35.68%。
最近两个多月以来，A股市场最火爆的概念题材当属锂电池，其板块指数自5月至今已经暴涨超40%，产业链上各环节龙头的股价更是一路飙升，直至近期才有所回调。不过，那些未能跻身第一梯队的锂电池概念股也没能跟上龙头上涨的节奏，股价可谓是平平无奇，孚能科技（688567.SH）就是其中一员。
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