8月12日，厚普股份(300471.CN)在深交所互动易平台表示，公司在加氢站整站设备中70%的部件具备完全自主研发以及生产的能力。
今日午盘，截至13:15，油气设服板块下挫。中曼石油(603619.CN)跌9.92%报14.07元，恒泰艾普(300157.CN)跌7.93%报5.11元，博汇股份(300839.CN)跌6.87%报22.91元，潜能恒信(300191.CN)跌6.59%报23.1元，富瑞特装(300228.CN)跌5.93%报9.51元，山东墨龙(002490.CN)跌5.78%报5.38元，厚普股份(300471.CN)跌5.43%报25.45元，通源石油(300164.CN)跌5.08%报4.67元。
今日早盘，截至11:15，油气设服板块下挫。中曼石油(603619.CN)跌9.92%报14.07元，恒泰艾普(300157.CN)跌8.11%报5.1元，潜能恒信(300191.CN)跌7.36%报22.91元，厚普股份(300471.CN)跌6.61%报25.13元，博汇股份(300839.CN)跌6.54%报22.99元，富瑞特装(300228.CN)跌6.43%报9.46元，通源石油(300164.CN)跌6.10%报4.62元，卓然股份(688121.CN)跌6.02%报43.37元。
【财华社讯】10月17日，燃料电池概念股走强，截至发稿，厚普股份(300471-CN)、中电兴发(002298-CN)涨停，雪人股份(002639-CN)、富瑞特装(300228-CN)涨超4%，凯恩股份(002012-CN)、全柴动力(600218-CN)、雄韬股份(002733-CN)等均有不同程度拉升。消息上，近日，财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出：在政策设计上，应当按照既定政策完成补贴退出。
【财华社讯】10月17日，天然气板块表现强势，截至发稿，厚普股份(300471-CN)涨停报9.71元，金鸿控股(000669-CN)涨7.02%报4.42元，深冷股份(300540-CN)、贵州燃气(601139-CN)、佛燃股份(002911-CN)纷纷走强。据百川资讯监测，进入十月，国内液化天然气市场行情逆转，开启疯狂暴涨模式。10月16日国内天然气最新报价已达到3770元/吨，较上一日上涨2.22%，已实现11连涨，近一周涨幅高达25%，十月以来累计涨幅近30%。分析指出，近日气温下降，北方城市逐步进入冬季供暖期，地区城燃补库开启，带动整体需求上涨，相关公司受益。
【财华社讯】7月19日，燃料电池概念股开盘走强，汉钟精机(002158-CN)、雪人股份(002639-CN)、京城控股(600860-CN)直线拉升至涨停，全柴动力(600218-CN)涨逾7%，雄韬股份(002733-CN)、厚普股份(300471-CN)涨超6%，美锦能源(000723-CN)、凯龙股份(002783-CN)、星云股份(300648-CN)等跟涨。
【财华社讯】6月25日早盘，燃料电池板块集体走强，截止发稿，全柴动力(600218-CN)直线涨停，厚普股份(300471-CN)、力帆股份(601777-CN)大涨超5%，雄韬股份(002733-CN)、美锦能源(000723-CN)等纷纷走强上涨超2%。据新华社报道，印度研究人员近期开发出一种新型燃料电池催化剂，相较现有的铂基催化剂，新型催化剂的使用成本大幅降低，且稳定性和转化效率更高。
财华社6月11日讯，临近午盘，燃料电池板块再次活跃，截止发稿，凯龙股份(002783-CN)、鸿达兴业(002002-CN)、中钢天源(002057-CN)涨停，力帆股份(601777-CN)涨逾5%，美锦能源(000723-CN)、龙蟠科技(603906-CN)、厚普股份(300471-CN)、东方天气(600875-CN)等跟涨超4%。消息面上，上海嘉定区6月10日推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展扶持政策(试行)》，嘉定区表示，目前嘉定已初步具备氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及基础设施等较完整的产业配套要素。下一步，将继续推进氢能及燃料电池汽车产业健康迅速发展，年内加氢站点将达6个以上。到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值力争突破500亿元。
财华社4月26日讯，午后，燃料电池板块回暖，截止发稿，美都能源(600175-CN)、龙蟠科技(603906-CN)、康盛股份(002418-CN)强势封板涨停，亚星客车(600213-CN)涨9.58%，科力远(600478-CN)、雄韬股份(002733-CN)涨超3%，美锦能源(000723-CN)涨逾2%，富瑞特装(300228-CN)、力帆股份(601777-CN)、全柴动力(600218-CN)、厚普股份(300471-CN)纷纷拉升翻红。 消息上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌4月23日表示，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。下一步，工信部将联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。同时，工信部还将通过以下措施进一步推动新能源汽车高质量可持续发展。
财华社4月25日讯，临近午盘，燃料电池概念股跌幅扩大，截至发稿，全柴动力(600218-CN)、凯龙股份(002783-CN)跌停，京城股份(600860-CN)、红阳能源(600758-CN)逼近跌停，力帆股份(601777-CN)、宗申动力(001696-CN)、雪人股份(002639-CN)等跌超9%，德威新材(300325-CN)、美锦能源(000723-CN)、厚普股份(300471-CN)等多股大跌超8%。 随着政策实施落地与商业化推进，燃料电池汽车在2019年成为风口，相关概念股股价连续走高，诸如厚普股份、全柴动力等公司股价年内涨幅已超过180%。但与电动车相比，燃料电池的高成本问题仍然待解，特别是加氢站数量偏小将明显制约燃料电池汽车的发展。相较于电动汽车，燃料电池汽车存在技术缺陷：电动车可以在任意地方充电，但燃料电池汽车必须到加氢站充氢，而且氢气的制造和存储成本高昂。截至2018年底，我国国内运行加氢站仅有18座。另据中信证券的研报指出，建一个加氢站的成本在1500万元左右，比充电站贵3倍以上。
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