新年伊始，多家新能源车企相继披露了2024年12月及全年的销量数据。
1月10日，猪肉板块震荡下行，截至收盘，相关概念股相继走弱，其中，巨星农牧（603477.SH）跌3.14%，正虹科技（000702.SZ）跌2.41%，金新农（002548.SZ）、傲农生物（603363.SH）、温氏股份（300498.SZ）等纷纷跟跌。
【财华社讯】比亚迪股份(01211.HK)公布，集团新能源汽车2021年12月销量9.39万辆;年度累计销量达60.38万辆，同比增长2018.30%。其中，纯电动的新能源汽车2021年12月销量4.83万辆;年度累计销量达32.08万辆，同比增长144.95%。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年12月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、英朗、朗逸、卡罗拉、五菱宏光mini、宝来、速腾、帝豪、Model3和思域。与上月相比，轩逸、五菱宏光mini和Model3销量呈较快增长，英朗和帝豪增速略低，其他五个品牌均呈下降，宝来和朗逸降幅更为明显。12月，上述十个品牌共销售33.60万辆，占轿车销售总量的32.08%。
中汽协1月6日发布2020年12月销量预估，根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，2020年12月，汽车行业销量预估完成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%；细分车型来看，乘用车销量同比增长5.9%，商用车销量同比下降4.4%。2020年，汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比下降1.9%；细分车型来看，乘用车销量同比下降6.1%，商用车销量同比增长18%。
【财华社讯】比亚迪(01211-HK)昨日公告12月汽车销售5.63万部，按年升30%，全年销售按年跌7%。瑞信发布报告指比亚迪12月销量为两年来最多，升其目标价至270港元。
11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%，较上月上升了6.4个百分点，较去年同期下降2.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。中国汽车流通协会称，12月，多数促汽车销费政策时效到期，也会对12月车市起到一定推动。加上年底冲量及营销活动的展开，也将促进汽车销量，预计12月销量环比上升，但同比将有所下降。国家及地方政府提出了要扩大汽车消费，鼓励汽车下乡报废更新等新一轮促消费政策，需要一定的时间落实和释放，汽车市场未来逐步提振。
【财华社讯】东风集团股份(00489-HK)公布，2018年12月，集团生产量总计253913辆，同比减少27.27%;销售量总计308179辆，同比减少10.37%。 2018年1-12月，累计产量3069841辆，同比减少7.15%;累计销量3052172辆，同比减少7.07%。
1月4日，上汽集团(600104-CN)披露产销快报，2018年12月份，12月份销量65.97万辆，去年同期73.31万辆;12月份产量62.97万辆，去年同期68.92万辆。2018年1-12月，销量累计705.17万辆，同比增长1.75%;产量累计697.79万辆，同比下降0.14%。
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