【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，2024年前三季度业绩，营业收入1747.37亿元(人民币,下同)，同比增长29.8%；归属上市公司股东净利润381.24亿元，同比增长72.73%；基本每股收益2.38元。期內，集团集装箱航运业务的货运量为1903.97万标准箱，同比增加9.07%。截至2024年9月底集团经营船队包括528艘集装箱船舶，运力328.03万标准箱。
10月22日，港A两市海运板块呈现集体上涨态势。截至发稿前，港股方面，中远海控（01919.HK）上涨2.4%，东方海外国际（00316.HK）涨2.33%，招商局港口（00144.HK）、中远海能（01138.HK）、海丰国际（01308.HK）纷纷飘红。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，预计截至2024年9月30日止九个月归属于上市公司股东净利润约381.21亿元(人民币,下同)，相比2023年同期重述后增长约72.72%。就2024年第三季度而言，预计归属于上市公司股东净利润约为212.51亿元，相比2023年同期重述后增长约285.66%。2024年前三季度，全球主要市场货量温和增长，有效运力供给受红海局势持续影响，供应链总体呈现紧张态势；于第三季度，随着欧美主干航线市场进入旺季，公司集装箱航运业务实现量价齐升。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，于2024年8月29日，COSCO MERCURY买方(作为买方)与扬州重工(作为建造商)就订造12艘COSCO MERCURY船舶按大致相同条款订立12份COSCO MERCURY造船合约，每艘船舶的价格为1.795亿美元(相等于约14亿港元)，合共12艘船舶的总价格为21.54亿美元(相等于约168亿港元)。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，截至2024年6月30日止六个月，收入约1012.01亿元(人民币,下同)，同比增加10.19%；公司权益持有人应占利润168.7亿元，同比增加1.87%；每股基本盈利1.05元。派中期股息每股0.52元。
财华社讯，7月8日，航运板块集体下挫。截至发稿前，中远海控（01919.HK）领跌板块，跌幅达7.73 %，东方海外国际（00316.HK）也下跌了6.07%，中远海发（02866.HK）跌5.83%，太平洋航运（02343.HK）、中国外运（00598.HK）、中远海能（01138.HK）跌幅分别为5.56%、5.01%、2.91%。
6月11日，港股三大股指集体回调！截至收盘，恒生指数跌1.04%，国企指数跌0.9%，恒生科技指数跌0.45%。分板块看，港口运输股集体大幅下挫。其中，中远海控（01919.HK）大跌12.9%，中远海能（01138.HK）跌12.8%，东方海外国际（00316.HK）跌9.39%，中远海发（02866.HK）跌7.83%。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，杨志坚因工作岗位变动的原因， 已向公司提交辞呈，自愿辞去公司执行董事、总经理、董事会风险控制委员会主席及董事会提名委员会委员职务，自2024年5月29日起生效。执行董事陶卫东获委任为公司总经理，任期自2024年5月29日起至公司第八届董事会第一次会议召开日期止。陶卫东自2024年5月29日起亦担任公司第七届董事会风险控制委员主席、提名委员会委员及不再担任战略发展委员会委员。
5月27日，港股海运板块表现强劲，呈现集体上涨态势。截至当前，中远海控（01919.HK）股价涨幅达到5.73%；东方海外国际（00316.HK）股价上涨5.56%；中国外运（00598.HK）股价上涨4.78%；中远海能（01138.HK）股价涨幅为2.99%；中远海发（02866.HK）股价上涨2.83%；太平洋航运（02343.HK）股价涨幅为2.19%。
2月22日，港股海运股板块延续强势，截至发稿前，中远海发（02866.HK）涨2.5%，乐舱物流（02490.HK）涨2.41%，中远海能（01138.HK）涨1.55%，中远海控（01919.HK）、海丰国际（01308.HK）、东方海外国际（00316.HK）等跟涨。
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