10月22日，港A两市海运板块呈现集体上涨态势。截至发稿前，港股方面，中远海控（01919.HK）上涨2.4%，东方海外国际（00316.HK）涨2.33%，招商局港口（00144.HK）、中远海能（01138.HK）、海丰国际（01308.HK）纷纷飘红。
【财华社讯】中远海能(01138.HK)公布，于2024年9月13日，远兴LNG及远致LNG(各为公司间接全资附属公司远海液化天然气投资的全资附属公司)与大船重工及中船贸易就建造两艘船舶订立造船合约，总代价约为人民币34.6亿元。船舶为两艘按每艘设计吃水计担保载货量不少于175,000立方米及载重量约81,300公吨的LNG船舶。预期两艘船舶将于2027年下半年內交付。此次建造的两艘船舶作为公司自主下单订造的LNG运输船，将向客户提供更灵活的LNG运输服务。根据集团內部测算，此次建造两艘LNG运输船舶具备较好的盈利能力和抗风险能力。
财华社讯，7月8日，航运板块集体下挫。截至发稿前，中远海控（01919.HK）领跌板块，跌幅达7.73 %，东方海外国际（00316.HK）也下跌了6.07%，中远海发（02866.HK）跌5.83%，太平洋航运（02343.HK）、中国外运（00598.HK）、中远海能（01138.HK）跌幅分别为5.56%、5.01%、2.91%。
6月11日，港股三大股指集体回调！截至收盘，恒生指数跌1.04%，国企指数跌0.9%，恒生科技指数跌0.45%。分板块看，港口运输股集体大幅下挫。其中，中远海控（01919.HK）大跌12.9%，中远海能（01138.HK）跌12.8%，东方海外国际（00316.HK）跌9.39%，中远海发（02866.HK）跌7.83%。
5月27日，港股海运板块表现强劲，呈现集体上涨态势。截至当前，中远海控（01919.HK）股价涨幅达到5.73%；东方海外国际（00316.HK）股价上涨5.56%；中国外运（00598.HK）股价上涨4.78%；中远海能（01138.HK）股价涨幅为2.99%；中远海发（02866.HK）股价上涨2.83%；太平洋航运（02343.HK）股价涨幅为2.19%。
2月22日，港股海运股板块延续强势，截至发稿前，中远海发（02866.HK）涨2.5%，乐舱物流（02490.HK）涨2.41%，中远海能（01138.HK）涨1.55%，中远海控（01919.HK）、海丰国际（01308.HK）、东方海外国际（00316.HK）等跟涨。
【财华社讯】中远海能(01138.HK)公布，预期于截至2023年12月31日止年度录得归属于公司拥有人的净溢利约为人民币31亿元至39亿元，较截至2022年12月31日止年度重述后归属于公司拥有人的净溢利约人民币14.61亿元增加约人民币16.39亿元至24.39亿元或增长约112.18%至166.94%。
近期，航运板块频频活跃，成为当前萎靡大盘中的一抹亮色！自2023年12月中旬以来，中远海控（01919.HK）累计涨超13%；同期，东方海外国际（00316.HK）、中远海能（01138.HK）均累计涨超20%。
1月10日，港股三大指数再度收跌，截至收盘，恒生指数跌0.57%，国企指数跌0.52%，恒生科技指数跌0.76%。分板块看，航运股现4连阴，中远海控（01919.HK）跌5.24%，中远海能（01138.HK）跌2.79%，东方海外国际（00316.HK）跌1.39%。消息面上，中远海控发盈警，拖累公司股价下跌。据公告，预计2023年归母净利润约238.59亿，同比减少78.25%。这
10月26日晚间，中远海能(01138.HK)披露了其2023年前三季度业绩。据公告显示，截至2023年9月30日止3个月，中远海能录得营业收入约49.59亿元人民币(单位下同)，同比增长1.52%；归母净利润约9.08亿元，同比增长88.69%。
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