伴随防疫政策的大调整，有效地刺激了各行各业的复苏。在二级市场，作为经济恢复的主要受益领域之一，公路及铁路板块近期涨势如虹，成分股表现亦是相当出彩。其中，2022年11月迄今，越秀交通基建（01052.HK）、湾区发展（00737.HK）均累计反弹近5成，安徽皖通高速公路（00995.HK）累涨超37%，深圳高速公路股份（00548.HK）累涨超27%。
【财华社讯】湾区发展(00737.HK)公布，由于其他工作安排，刘征宇先生已辞任非执行董事及董事会主席。董事会欣然宣布，胡伟先生已获委任为执行董事，董事会主席及执行委员会委员及主席。上述变更将于2021年12月31日同时生效。
【财华社讯】深高速(00548.HK)公布，拟通过全资子公司美华实业，向深投控购入湾区发展(00737.HK)的71.83%，预计总代价不超过104.79亿元，包括股权转让款24.5亿元、代偿深投控债务约78.9亿元，并承担本次交易的税费以及承担差额补足义务。此次交易不仅是公司间接控股股东深投控践行规避同业竞争、注入资产承诺的重要一步，更是深高速借助收购优质收费公路资产，积极布局粤港澳大湾区的战略步骤。
【财华社讯】湾区发展(00737.HK)公布，公司获其最终控股股东深圳市投资控股有限公司告知，于2021年8月10日，深投控之全资附属公司深圳投控国际资本控股有限公司作为卖方与深圳高速公路股份有限公司之全资附属公司美华实业（香港）有限公司订立一份买卖协议，藉以实现可能交易。
【财华社讯】湾区发展(00737.HK)公布，预期集团于2021年中期期间可能录得公司拥有人应占溢利约人民币2.87亿元，而截至2020年6月30日止六个月公司拥有人应占亏损则为约人民币1.15亿元。
2021年2月25日，湾区发展(00737-HK)公布2020年度业绩。据财报显示，湾区发展2020年全年实现净溢利6.89亿元(人民币,下同)，按年增长13%，每股基本溢利22.35分，拟派末期股息每股9.1分，全年常规派息率为100%(不计特别中期股息每股10分)。增长主要由于出售新塘合营企业22.5%股权录得扣除税项后出售利润约4.09亿元，以及公司分占广深合营企业所持有的美元及港元贷款所产
【财华社讯】湾区发展(00737-HK)公布，截至2020年12月31日止年度，集团净溢利按年增长13%至6.89亿元(人民币,下同)，每股基本溢利22.35分，扭转了中期业绩的亏损情况。扭亏为盈的主要原因，随着2020年5月6日起全国高速公路恢复收费后，致使全年收费高速公路项目之净溢利回复至2.56亿元，以及出售新塘合营企业22.5%股权录得扣除税项后出售利润约4.09亿元。拟派末期股息每股9.1分。
【财华社讯】湾区发展（00737-HK）公布，预期该集团于2020年度可能录得该公司拥有人应占溢利约6.89亿元（人民币，下同），较截至2019年12月31日止年度该公司拥有人应占溢利增长约13%。
【财华社讯】湾区发展(00737-HK)截至15:58上涨10.53%，现报2.94港元，涨0.28港元。成交66万股，涉资181万元。（出处：FinetAI）
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