3月销量出炉！新势力格局再变，零跑实现领跑

4月1日，多家造车新势力相继公布2025年3月的“成绩单”。

绩后股价小幅下跌，微博的“成绩”究竟如何？

目前正值港股业绩披露期，包括京东集团（09618.HK）、零跑汽车（09863.HK）在内的多家明星企业已经公布了2024年的业绩报告。

刚刚！长城、蔚来、零跑等汽车股纷纷大涨，又有新利好？

3月12日，港股汽车板块呈现出集体上扬态势。成分股中，长城汽车（02333.HK）大幅拉涨10.9%，蔚来-SW（09866.HK）紧随其后，上涨8.8%；零跑汽车（09863.HK）涨4.46%，比亚迪股份（01211.HK）涨2.28%，吉利汽车（00175.HK）涨1.74%，东风集团股份（00489.HK）、理想汽车-W（02015.HK）等亦都加入这股上涨浪潮。

狂奔的零跑汽车，正进入决赛圈

3月11日，零跑汽车(09863.HK)股价强势上涨，截至发稿涨幅达13.73%。这一股价表现背后，是零跑汽车交出的一份亮眼年度业绩报告。

零跑汽车(09863.HK)年度股东应占亏损同比收窄33.1% 第四季实现净利润转正

【财华社讯】零跑汽车(09863.HK)公布，截至2024年12月31日止年度，收益为人民币321.6亿元(单位,下同)，同比增长92.1%；公司权益持有人应占亏损28.21亿元，同比收窄33.1%；每股亏损2.11元。不派息。撇除作为雇员福利开支一部分的以股份为基础的付款，2024年的经调整净亏损(非国际财务报告准则)为23.5亿元，而于2023年则为35.2亿元。2024年，毛利为26.9亿元，同比增长3,262.5%；毛利率由2023年的0.5%改善至2024年的8.4%，主要由于产品组合的优化；持续进行的成本管理工作；及销量增加形成的规模效应。于2024年第四季度公司实现了净利润转正，为0.8亿元，提前一年实现单季度净利润转正的目标；2024年第四季度公司毛利率为13.3%，创公司成立以来新高。2024年全年汽车总交付量为293,724辆，同比增长103.8%；就2024年第四季度月均销量超过4万台；截至2024年12月31日，公司累计交付量超60万台。

零跑：黑马逆袭，“小理想” 杀疯了？

小鹏再夺新势力销冠，小米新车爆单，传统车企你追我赶

3月3日，港股汽车股多数走强。截至发稿前，北京汽车（01958.HK）涨5.44%，零跑汽车（09863.HK）涨4.71%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨3.95%，吉利汽车（00175.HK）涨3.31%，蔚来-SW（09866.HK）涨2.98%，华晨中国（01114.HK）涨2.17%，广汽集团（02238.HK）、长城汽车（02333.HK）亦纷纷飘红。

美硕科技：公司继电器产品可以用于新能源汽车

【财华社讯】2月20日，美硕科技(301295.SZ)在互动平台表示，公司的继电器产品可以用于新能源汽车，目前公司已与零跑、上汽大通等客户达成合作。

跟随理想步伐，零跑利润转正，股价起舞

在国内多家造车新势力“卷”不动而陷入困境之际，有车企则走出了亏损旋涡，看到了前方的曙光。

2024年收官！多家车企12月销量创新高，谁达成全年目标？

新年伊始，多家新能源车企相继披露了2024年12月及全年的销量数据。