交银国际发布报告，上海集装箱运价指数环比下降0.6%，结束了连续14周的增长态势。欧洲和跨太平洋地区的即期运费分别环比下降0.4%和1.2%。全球干散货市场方面，波罗的海干散货指数环比/同比增长3.2%/190.5%至1,810点，所有船型的费率均上升。BIMCO预计，2021年干散货船的整体需求增速可能会超过供给。
交银国际发表研报指，进出口方面，三月中国出口反弹超过预期，但进口下滑。考虑到疲软的1季度数据以及对全球经济放缓的担忧，该行认为贸易前景仍不明朗。 一带一路方面，2019年1季度，中国对“一带一路”沿线国家进出口总值达到人民币2万亿元，同比增长7.8%。 集装箱航运方面，SCFI环比小幅下跌1.2%。 全球干散货市场方面，截至4月12日，波罗的海干散货指数(BDI)环比上涨2.1%至726点。
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