10月23日，据宁德时代消息，10月21日，集度与宁德时代签署战略合作协议，将共同推动汽车机器人新能源技术产品的研发与量产应用。目前，宁德时代已为汽车机器人极越01提供了高性能的动力电池产品和服务保障。未来，宁德时代将持续为集度汽车的市场业务提供支持，包括新项目及新技术合作、神行超充电池供应等，与集度一同推动智能出行产业链的完善与发展。(财联社)
9月27日，集度科技（武汉）有限公司发生工商变更，注册资本由2亿美元增至3亿美元，增幅50%。(财联社)
4月18日，今日有消息称集度汽车因不具备造车资质，“被迫”缺席上海车展，对此，集度汽车回应称，该消息完全不实。集度表示，从成立之初就严格遵守行业相关规章制度，相关工作正在有序推进中。集度不参与本届上海车展，是根据自身产品营销节奏所作出的决定，不存在“被迫不参与本届车展”一说。我们正根据计划节奏，紧锣密鼓地准备即将到来的重要节点事项，做好智能汽车机器人的养成。(财联社)
2月23日，湖北长江产业投资基金管理公司公号内容显示，2月21日，集度CEO夏一平一行到访公司，长江产投公司董事长刘战明表示，目前是双方合作的一个较好时机，在项目股权合作和产业链基金合作上，双方团队加快推进。对此，集度官方回应称，“这是正常的交流活动。”（财联社)
2月14日，百度、吉利合资品牌集度汽车CEO夏一平今日表示，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，支持汽车机器人实现自然交流的能力。(财联社)
新能源汽车这场盛宴，互联网巨头自然也不会轻易错过，但入局的方式又不尽相同。百度（09888.HK）最拿手的是自动驾驶，目前已经衍生出萝卜快跑出行服务，还有与吉利汽车合资的集度汽车也是一大看点，另外百度还以供应商的角色与外部车企建立关系；
谷歌（GOOG.US）的2022年6月季度业绩低于市场预期，或许也预示了搜索引擎同行百度（BIDU.US, 09888.HK）的同期业绩也不会好到哪儿去。
天眼查App显示，近日，北京集度管理咨询有限公司成立，注册资本99万人民币，经营范围含企业管理咨询；经济贸易咨询；包装装潢设计；教育咨询（中介服务除外）；文化咨询；农业科学研究与试验发展；医学研究与试验发展；数据处理等。股权穿透图显示，该公司由李东辉、沈子瑜、安聪慧共同持股。(财联社)
11月1日，天眼查显示，11月1日，上海集度汽车有限公司成立，注册资本约3.1亿美元，经营范围含新能源汽车整车销售；新能源汽车换电设施销售；电动汽车充电基础设施运营；机动车充电销售等。股东信息显示，该公司由集度汽车(香港)有限公司全资持股。值得一提的是，今年3月份和6月份，百度曾先后投资成立集度汽车有限公司、集度科技有限公司。(财联社)
9月24日，记者从集度汽车获悉，集度汽车软件团队已基于 SIMU Car（模拟样车）与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。集度方面表示，通过对基础车的电子电气架构调整，将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置，以提高研发效率。（财联社)
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