8月8日，汽车股集体走低，蔚来-SW（09866.HK）跌5.11%，小鹏汽车-W（09868.HK）跌3.95%，比亚迪股份（01211.HK）跌3.92%，零跑汽车（09863.HK）跌3.88%，理想汽车-W（02015.HK）跌3.69%。此外，汽车经销商、汽车股、锂电池、汽车零部件、特斯拉概念等板块也随之下挫。
在今年3月，燃油车因国六B清库存上演了轰轰烈烈的价格战。直至如今，降价潮已蔓延至新能源汽车领域。
3月，燃油车因国六B清库存上演了轰轰烈烈的“价格战”。4月，降价潮已蔓延至新能源领域。近日，特斯拉、比亚迪、深蓝汽车（原名：长安深蓝）、吉利汽车、奇瑞新能源、上汽通用五菱等多个新能源汽车品牌均强势推出优惠活动。
4月10日，乘联会发布3月份全国乘用车市场分析指出，3月车市出现大量车企的促销信息，宣传力度很大，但实际并未出现官方的降价行动，主要是限时、限地区、限车型的促销热潮。促销的核心因素是国六老款车型的促销清库。由于出现由局部强力促销带来的大面积观望，因此部分厂商不得不用更大力度的促销宣传，化解价格顾虑，实现持续销售。3月下旬的车市走势已经明显改善。总体看，车型涨价是影响车市价格变动的主要因素，其中碳酸锂等资源价格上涨是主要影响因素。而目前降价车型数量并不多，并没有出现媒体宣传中所说的3月份大面积降价潮到来。
3月27日晚间，广汇汽车（600297）发布2023年第一季度业绩预告。报告期内，公司预计实现归母净利润5.2亿到6.2亿。分析人士指出，在汽车降价潮等背景下，公司取得这样的成绩实属不易。
近期降价潮在国内汽车市场愈演愈烈，行业卷出了新高度，这也让小鹏汽车(09868.HK)等造车新势力切身感受到了竞争的残酷。
近期，国内汽车市场展开了一场轰轰烈烈的降价潮，令不少消费者直呼“终于可以买得起车了”。
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