9月26日，长安汽车(000625.SZ)在互动平台表示，阿维塔科技将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划，未来也希望能与更多的战略合作伙伴一起，聚力共创。
7月3日，据财联社讯，长安汽车董事长朱华荣今日表示，与华为组建合资公司一事正在有序推进中，“由于工作量大、长安汽车属于上市公司，且与华为双方有约定，没有落到签字那天还不能说最终确定。”朱华荣透露，如果审批可以通过，阿维塔也会参与到新合资公司项目中。此前据长安汽车公告，预计不晚于2024年8月31日与华为签订最终交易文件。
7月2日，阿维塔宣布，6月交付4682台，同比增长167%。(财联社)
6月26日，据财联社讯，记者独家获悉，长安汽车旗下高端智能电动品牌阿维塔，将成为首批搭载华为乾崑ADS 3.0的汽车品牌，并计划于6月29日开始在全国开启为期一个月的智驾体验活动。据公开信息，华为乾崑ADS 3.0采用GOD（通用障碍物识别）/PDP（预测决策规控）全新端到端架构，可实现车位到车位智驾领航NCA功能，且同时升级CAS 3.0全向碰撞系统，可覆盖更多速度区间的紧急刹停及横向避障。
2月27日，天眼查显示，近日，阿维塔科技（重庆）有限公司（曾用名：长安蔚来新能源汽车科技有限公司）发生工商变更，注册资本由约16.45亿人民币增至约19.95亿人民币，同时公司法定代表人由谭本宏变更为陈卓。该公司成立于2018年7月，经营范围含汽车零部件研发、汽车新车销售、电子元器件与机电组件设备制造、电池销售、电子产品销售等，由长安汽车、宁德时代、南方工业资产管理有限责任公司、国家绿色发展基金股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司等共同持股。(财联社)
12月27日，长安汽车近期投资者关係活动记录表显示，阿维塔12上市36小时累计大定突破6700辆，上市72小时累积大定突破11128辆。阿维塔12上市30天，大定突破20000台，平均订单价格达35万元。(财联社)
12月26日，临近年底，国内城市NOA（Navigate On Autopilot，自动辅助领航驾驶）“开城大战”愈演愈烈。继奔驰、宝马等外资品牌官宣获得自动驾驶测试牌照之后，近日，长安汽车、极狐汽车、深蓝汽车、阿维塔等汽车品牌纷纷宣布，成功获得高快速路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，L3级自动驾驶技术有望加速落地。有受访人士表示，在前期开展道路测试与示范应用工作基础上，组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，推动量产车型产品上路通行和推广应用，有利于加快提升智能网联汽车产品技术水平，有效促进产业生态迭代优化，加速智能网联汽车产业化进程。(财联社)
12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。(财联社)
10月20日，宁德时代近期接受投资者调研时称，公司发布了全球首款采用磷酸铁锂4C神行超充电池，实现超快充、长续航和高安全兼得，可实现“充电10分钟，续航400公里”，将在今年底量产、明年一季度装车。目前，已有多家客户表达了合作意向，阿维塔、奇瑞等已官方宣布将配套搭载神行超充电池。(财联社)
6月21日，长安汽车(000625.SZ)在互动平台表示，公司将加快推进新能源板块发展，今年将陆续上市深蓝S7、C236、阿维塔E12等全新新能源产品。
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