11月4日，受市场利好提振，汽车板块再度走强。
10月28日，长城汽车在港、A两市走弱。截至发稿前，长城汽车（02333.HK）跌4.87%，长城汽车（601633.SH）A股跌2.30%。
10月7日，港股汽车股集体走强。截至发稿，广汽集团（02238.HK）涨幅居前，涨幅为16.88%；北京汽车（01958.HK）大涨10.86%；吉利汽车（00175.HK）、零跑汽车（09863.HK）分别上涨6.0%、5.22%；小米集团-W（01810.HK）、长城汽车（02333.HK）、比亚迪股份（01211.HK）、小鹏汽车-W（09868.HK）等亦都表现活跃，股价纷纷冲高。
10月2日，港股汽车股全线上涨。截至午间休盘，理想汽车-W（02015.HK）涨幅达12.03%，小米集团-W（01810.HK）也上涨了7.78%，零跑汽车（09863.HK）涨7.16%，比亚迪股份（01211.HK）、长城汽车（02333.HK）、东风集团股份（00489.HK）也有不同程度的涨幅，分别为6.84%、6.48%、5.93%。
8月30日，长城汽车在港、A两市双双迎来强势上攻。截至午间休盘，长城汽车（02333.HK）大涨8.03%，报11.3港元/股；长城汽车（601633.SH）A股涨3.9%，报23.18元/股。
8月30日，江淮汽车冲击涨停，赛力斯、比亚迪涨超5%，北汽蓝谷、长城汽车、江铃汽车、安凯客车、长安汽车等跟涨。消息面上，乘联会发布数据，8月1-25日，乘用车市场零售130.5万辆，同比去年8月同期增长5%，较上月同期增长9%；8月1-25日，乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比去年8月同期增长48%，较上月同期增长18%。(财联社)
8月29日，长城汽车披露半年报，2024年上半年实现营业收入914.29亿元，同比增长30.67%；净利润70.79亿元，同比增长419.99%；基本每股收益0.83元。报告期内，公司实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化，带动净利润同比大幅增长。(财联社)
8月21日，长城汽车今日在微博发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明。长城汽车称，在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后，经与南方电网确认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
8月16日，港股汽车股多数上涨。截至发稿前，理想汽车-W（02015.HK）上涨3.65%，比亚迪股份（01211.HK）涨2.98%，蔚来-SW（09866.HK）涨2.18%，长城汽车（02333.HK）、小鹏汽车-W（09868.HK）等均涨。 然而，刚披露营收及毛利双增的零跑汽车(09863.HK)，股价却拖了后腿，录得下跌。
8月2日，汽车股全线下挫。其中，蔚来-SW（09866.HK）领跌板块，截至午间收盘，该股大跌7.86%；长城汽车（02333.HK）、比亚迪股份（01211.HK）分别下跌4.44%、4.41%；小鹏汽车-W（09868.HK）跌3.87%，零跑汽车（09863.HK）跌3.67%，小米集团-W（01810.HK）、吉利汽车（00175.HK）亦纷纷下滑。
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