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镍

力勤资源(02245.HK)HPAL项目三期生产线实现年设计产能

【财华社讯】力勤资源(02245.HK)公布,公司HPAL项目三期之ONC项目已于2024年9月2日达到其设计产能。 有关行业及公司业务披露,公司与印度尼西亚合作伙伴在印度尼西亚奥比岛共同投资的HPAL项目共有三期,其中由ONC营运的第三期有3条生产线,总计年设计产能为65,000金属吨镍鈷化合物/硫酸镍。

2024-09-04 16:52

上期所:调整镍期货品种相关合约交易手续费

6月28日,上期所公告,经研究决定,自2024年7月2日交易(即7月1日晚夜盘)起:镍期货NI2409合约交易手续费调整为3元/手,日内平今仓交易手续费调整为9元/手。

中洲特材:公司镍基高温合金材料及制品已大批量应用在飞轮储能领域

4月24日,中洲特材(300963.SZ)在互动平台表示,公司镍基高温合金材料及制品已大批量应用在飞轮储能领域,超级储能业务尚待进一步开发。

2024-04-24 16:21

力勤资源(02245.HK):HPAL项目一期和二期生产线提前实现年设计产能

【财华社讯】力勤资源(02245.HK)自愿公告,HPAL项目一期和二期的全部生产线均提前实现年设计产能。据悉,公司与印度尼西亚合作伙伴在印度尼西亚奥比岛共同投资的HPAL项目一期和二期共包括三条生产线,总计年设计产能为55,000金属吨镍钴化合物。

2023-12-01 12:19

科力远:已布局上游锂矿及碳酸锂业务 并已建成投产

11月2日,科力远(600478.SH)在互动平台表示,关于公司HEV镍氢电池及材料业务,暂未接到终端客户全面采用锂电池的通知,目前供货稳定。一方面,虽然终端客户部分车型使用锂电,但客户HEV整体销量仍保持高速增长,公司HEV镍氢电池仍将保持稳定供货;另一方面公司正在积极拓展其他镍氢电池及材料市场,如轨道交通辅助电源、调频调峰储能、电解水制氢设备材料、镍-氢气电池用材料,同时也在积极研发新型储能电池及材料,争做细分市场龙头,确保镍电业务稳定增长。此外,公司已布局上游锂矿及碳酸锂业务,并已建成投产,未来产能将得到释放;同时,正在依托创新模式积极构建储能产业链,获取储能市场订单。

2023-11-02 13:52

容百科技:目前在韩拥有2万吨高镍和0.6万吨前驱体产能

9月28日,容百科技(688005.SH)在互动平台表示,公司是国内首家拥有海外高镍生产基地的正极材料企业,目前在韩拥有2万吨高镍和0.6万吨前驱体产能,规划截至2025年建成10万吨/年三元正极、2万吨/年磷酸锰铁锂和4万吨/年前驱体产能。未来,公司将综合判定适时启动海外融资,请以后续公告为准。

2023-09-28 14:05

力勤资源(02245.HK):RKEF项目一期成功达产

【财华社讯】力勤资源(02245.HK)自愿公告,有关公司位于印度尼西亚奥比岛的OBI项目之RKEF项目,及RKEF项目一期八条线均成功投产。公司RKEF项目一期(HJF)全部8条线已于2023年8月底实现达产,相关生产线的利用率超100%,8月份累计生产镍铁超8000镍金属吨。

2023-09-04 17:10

营收与扣非后净利润双增长 科力远锂电与储能业务活力突显

科力远三大业务相互协同,以技术创新助力业务发展,展现出充沛的发展后劲与竞争能力。传统镍氢电池业务在保持稳定发展的同时,积极拓展细分领域,泡沫镍制氢材料在5家制氢头部企业开展样品测试,为后续规模量产奠定基础;锂电业务方面,年产3万吨电池级碳酸锂项目首期1万吨已顺利投产,业绩贡献逐步提升;储能业务在大储能模式赋能下逐步深入,技术持续创新,订单陆续交付。

2023-08-29 15:13

生意社:不锈钢淡季逆势反弹

8月15日,据生意社价格监测,7、8月份,原本的传统需求淡季,不锈钢现货价格却自7月19日起,触底反弹,逆势上涨,不到一个月时间,反弹4.46%。中国产能不断释放,不锈钢产能充足,在利润回升促使下,300系不锈钢排产维持高位,未投产企业仍有投产动力。7、8月传统淡季,房屋竣工对不锈钢需求拉动力度有限,需求整体较淡。高排产仍将使得不锈钢处于供大于求的状态,但受印尼消息面提振,原料价格短期较为坚挺,目前对旺季仍有期待,但市场预期对价格支撑可持续性有待观察,后续需关注消息所带来的实际镍矿影响量。预计短期不锈钢价格仍偏强运行为主,但在供大于求的情况下,上涨高度或受限。

2023-08-15 16:14

宁德时代计划在欧洲、北美建立电动汽车电池回收站

6月30日,据《科创板日报》讯,在2023夏季达沃斯论坛上,宁德时代首席制造官倪军表示,宁德时代正与欧洲的合作伙伴商谈,讨论在欧洲建立多个电动汽车电池回收站,同时也在寻找合作伙伴在北美建立动力电池回收站。倪军并未透露欧洲合作伙伴的身份和有关回收站拟建数量的细节。但其表示,宁德时代已是全球最大电动汽车电池回收商,镍、钴和锰的回收率超过99%,锂的回收率也在90%以上。

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