7月15日，国家统计局新闻发言人表示，超长期特别国债、专项债等发行使用为投资增长提供了资金保障。扩大有效益的投资、发挥好政府投资对全社会投资的带动效应是今年投资工作的一个关键。有关部门统筹用好超长期特别国债、地方政府专项债和中央预算资金，合理安排发行、使用进度，推动重点领域、重点项目建设，为推进投资领域提质增量提供了必要的资金保障。上半年，基础设施投资同比增长5.4%，比全部投资快1.5个百分点，拉动全部投资增长1.2个百分点，其中铁路运输业投资增长18.5%，水利管理业投资增长27.4%。目前，2023年增发国债1.5万个项目已经全部开工建设。
2月7日，商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。其中提到，优化运输管理。优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，提高办理效率。积极参与国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。在严格保障运输安全的基础上，抓紧研究动力电池铁路运输的技术方案。推动标准国际化和合格评定互认。积极参与新能源汽车及动力电池领域国际标准制定。推动新能源汽车及充电设施、动力电池等领域国内外标准协调对接。开展灵活务实的多双边合格评定互认合作。积极妥善应对国外贸易限制措施。引导行业组织和企业积极与国外业界交流与合作，帮助企业积极应对国外贸易限制措施。
连休八天的“中秋+国庆”超级黄金周将至，打工人欢呼雀跃。
1月30日，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司近日联合印发了《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》。《意见》明确，铁路运输新能源汽车不按危险货物管理。同时，为保障铁路运输安全，托运新能源商品汽车时，托运人应提供新能源商品汽车产品出厂合格证(出口新能源商品汽车不受此限制)。《意见》还明确了电池荷电状态保持在合理区间、插电式混合动力汽车的油箱处于正常状态、托运新能源商品汽车时不应夹带备用电池和其他电池等安全措施，确保铁路运输新能源汽车安全畅通。
受利好消息刺激，久坐冷板凳的交通设施板块开始躁动，近期接连掀起涨停潮，多只个股走出连板行情。7月13日，公路铁路运输板块继续走强，概念指数大涨4.47%，涨幅居前。隔日（7月14日），公路铁路运输板块开始调整，不过山西路桥再度强势涨停。
3月4日，财政部发布促进服务业领域困难行业纾困发展有关增值税政策，自2022年1月1日至2022年12月31日，航空和铁路运输企业分支机构暂停预缴增值税。2022年2月纳税申报期至文件发布之日已预缴的增值税予以退还。 自2022年1月1日至2022年12月31日，对纳税人提供公共交通运输服务取得的收入，免征增值税。公共交通运输服务的具体范围，按照《营业税改征增值税试点有关事项的规定》执行。在本公告发布之前已征收入库的按上述规定应予免征的增值税税款，可抵减纳税人以后月份应缴纳的增值税税款或者办理税款退库。已向购买方开具增值税专用发票的，应将专用发票追回后方可办理免税。
12月15日A股三大指数横盘震荡，上证指数收跌0.38%报3647.71点，深证成指收跌0.73%报15026.21点，创业板指收跌0.87%报3464.76点。板块方面，电力、公路铁路运输、金属新材料板块表现活跃。冬奥会于2022年2月4日倒计时51天，午后冰雪产业板块异动拉升，中粮工科涨停，中体产业涨超6%。电力板块晋控电力、华电国际等7只个股涨停，华能国际涨超7%；公路铁路运输板块重庆路桥等4只个股涨停；金属新材料板块中钢天源、英洛华均涨停，正海磁材涨超7%。CRO概念、小金属板块午后均加速下挫，CRO概念板块药明康德跌停，泰格医药跌超8%；小金属板块天齐锂业跌超6%，北方稀土跌超3%。
据央视新闻，随着新一轮冷空气的到来，各地铁路货运单位集中运力资源，全力组织煤炭增运上量，多项运输生产指标创历史最高纪录。11月18日，中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨，这是大秦铁路11月以来第13次日运量突破130万吨，对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤由10月底的1600余万吨回升到1900万吨以上。来自国铁集团消息，11月1日至15日，全国铁路煤炭日均装车86353车，同比增加10304车、增长13.5%;电煤日均装车62903车，同比增加15185车、增长31.8%。
10月8日，中国物流与采购联合会发布的2021年9月份中国物流业景气指数为54%，较上月回升4.5个百分点；中国仓储指数为51%，较上月回升0.2个百分点。据介绍，9月份，随着“金九银十”生产建设旺季的到来和中秋、国庆两节的来临，物流需求趋旺，业务活跃，物流业景气指数回升至年内最高水平，扭转了连续四个月回落的走势，各分项指数均有明显回升。从区域看，东中西部均位于景气区间。从行业看，铁路运输业、道路运输业、仓储业和邮政业均回升至较高景气区间。
9月7日，国家发改委印发《关于缓释肥料等执行农用化肥铁路优惠运价政策的通知》指出，将主要用于农业大田作物生产的缓释肥料等8个新型肥料品种纳入实行铁路优惠运价的农用化肥品种目录。据测算，新增的8个新型肥料品种年运量约100万吨，每年可减免化肥铁路运输费用约1650万元。连同此前已纳入铁路优惠运价目录的化肥品种，每年可减免化肥铁路运输费用25亿元左右。
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