中国国家铁路集团有限公司披露了2021年前三季度财务决算。今年前三季度，国铁集团实现收入7862亿元，同比增加863亿元；净利润亏损698亿元，同比减亏89亿元；全国铁路固定资产投资完成5101.7亿元，投产新线1611公里，其中高铁610公里，铁路发展呈现稳中向好态势，保障民生和服务国家战略作用凸显。
12月29日，2021年国家铁路局工作会议在京召开。会议强调，要科学编制好《“十四五”铁路发展规划》，科学组织实施交通强国铁路试点任务，扎实推进川藏铁路等重大工程。深化铁路供给侧结构性改革，实现铁路与其他交通运输方式同规划、同实施。管好用好铁路行业科技创新基地，推动科技自立自强。加快推动铁路行业竞争性环节市场化改革。
据中国证券网消息，世界银行近日发布的一份《中国的高速铁路发展》报告中表示，中国高铁网的回报率为8%，远高于其他国家长期大型基建投资项目。据世行统计，石家庄至郑州线的回报率达15%、贵阳至广州线的回报率达18%、南京至广州线的回报率达16%。除了回报率，世行的报告还从票价和建设成本等多个方面对比了中国高铁网和其他国家的铁路运输网络。
发展局公布下年度卖地计划，共推出15幅住宅地，8幅为本年度滚存地皮，新增住宅地有7幅，预计可兴建8850个单位。连同铁路发展及重建项目，下年度全年潜在供应共15540个单位。下年度全年私楼供应目标为13500个单位，较本年度的18000个单位，减少4500个。
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