【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2024年9月30日止九个月，收入约21.085亿美元，同比增加约19.2%。集装箱运量为2,550,463标准箱，同比增加约11.1%。平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱691美元，同比增加约9.1%。公司董事会宣布，向公司股东派付特別股息，每股公司普通股40港仙(相当于5.15美仙)。预期特別股息将于2024年11月15日分派。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2024年3月31日止三个月，集团收入约5.49亿美元，同比减少约10%，主要由于平均运费下降所致。期内，集装箱运量为745,048标准箱，同比增加约7.5%。集团截至2024年3月31日止三个月的平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱596.7美元，同比减少约17.4%。
在近期的全球贸易舞台上，海运价的变动牵动着每个人的神经。
近日公告的A股拟减持的公司数量较之前有所增多，铭科精技股东拟合计减持不超过4%；则成电子、博俊科技、新亚电子将迎来超五成以上解禁；国家金融监管总局拟对金融租赁公司新增杠杆率、财务杠杆倍数等监管指标；商务部对原产于欧盟的进口相关白兰地进行反倾销立案调查；ST三圣公告，公司实控人收到刑事判决书；红海局势迫使航运企业选择绕行，亚洲至北欧40英尺标准集装箱运费涨至此前的1.7倍。(财联社)
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2023年9月30日止九个月，集团收入约17.69亿美元，同比减少约45.4%。集装箱运量为2,295,291标准箱，同比减少约3.1%。集团截至2023年9月30日止九个月的平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱633.1美元，同比减少约47.1%。
10月16日，玲珑轮胎公告，预计前三季度净利润9亿元到10.8亿元，同比增加317%到400%。2023年受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升，叠加原材料价格和海运费回落，产品销量实现较大增长，1-9月累计实现销量同比增长20.80%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长23.25%。(财联社)
经历了2021年的大爆发后，全球海运行业如今已明显降温，市场需求增速出现放缓，同时贸易格局演变以及运费下降等因素给行业带来了诸多挑战。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2023年3月31日止三个月集团集装箱航运物流业务赚取的收入约6.091亿美元，按年减少约40.7%。截至2023年3月31日止三个月，集团来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为693.283标准箱，按年减少约5.0%。来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费(不包括互换舱位费收入)达到每标准箱722.4美元，按年减少约41.8%。此外，集团干散货及其他业务产生的收入按年减少约92.4%至约50万美元。集团的收入按年减少约41.1%至约6.096亿美元。
2月1日，记者从农夫山泉客服处获悉，从今年2月1日起，杭州市19L桶装水价格从此前的20元/桶提高到22元/桶，“目前只有杭州市19L这个规格的水提价了，其他城市其他规格桶装水售价保持不变。”在调价通知中，农夫山泉表示，本次提价主要系物价、原材料、人工及运费等成本不断上涨导致。(财联社)
1月11日，科思股份发布业绩预告，预计2022年归母净利3.6亿元-4亿元，同比增长170.95%-201.05%。公司自2021年四季度以来基于原材料和海运费价格大幅上涨采取的产品价格调整措施逐步落地，以及公司整体产能利用率的提升和新产品产能的逐步释放等因素，助力公司主营业务毛利率的提升，进而提高了本期归母净利润。(财联社)
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