中泰国际发布报告，新天绿色能源(00956.HK)此前公布理想的2021年4月份运营数据，风电发电量同比上升55.0%至1,299吉瓦时，该行归因于能源需求反弹及风资源丰富。天然气销量则同比轻微下跌0.7%至200百万立方米，其中零售销量同比下跌8.6%，而批发、CNG、LNG销量则分别同比上升6.3%、22.2%、359.7%。该行认为零售下跌的主因是去年河北省多地的供暖期延长至4月中上旬，属于特殊情况，今年则按正常在3月完结。
《科创板日报》4月7日讯，据媒体报道，晶圆代工产能吃紧，市场传出8英寸代工价格每片高达1000美元。业內人士对此指出，价格偏离行情太大，并非常态，因报价1000美元的订单量少，晶圆代工厂实际受惠有限，不过，在产能吃紧情况下，8英寸晶圆代工价格在第1季调涨后，第2季及第3季可望持续调涨，仍将有助推升晶圆代工厂运营表现。
【财华社讯】绿城服务(02869-HK)截至2020年12月31日止年度的全年业绩公告，期內收入101.06亿元(人民币.下同)，按年增17.75%；盈利7.1亿元，按年上升48.81%；每股盈利0.23元，派末期息每股12港仙及特別股息8港仙，合共派息20港仙。董事会认为，集团于年內因运营表现优越而产生可观现金，所以董事会执行集团一贯的理念，通过派息和股东一起分享成长的成果。董事会充分考虑新
中泰国际发布报告指，新天绿色能源(00956-HK)近日公布整体上理想的2021年1月份运营数据。风电发电量同比上升86.3%至1,420吉瓦时，相等于该行全年预测的12.9%，优于预期。该行将目标价由2.30港元上调17.4%至2.70港元，并这对应5.9倍2021年市盈率和13.0%上升空间，重申增持评级。
中泰国际发布报告，绿色动力环保(01330-HK)早前公布优于预期的2020年全年运营数据。垃圾进厂量和上网电量分别同比上升24.7%及41.2%至897万吨和27.77亿度，相比该行预测的856万吨和25.55亿度，高出4.8%和8.7%。该行分别上调2020-2022年股东净利润预测3.9%、8.5%、10.4%。该行相应地将贴现现金流分析(DCF)推算的H股目标价由5.00港元上调8.0%至5.40港元，这对应8.7倍2021年市盈率和61.7%上升空间。重申买入评级。
交银国际发布报告，中国国家邮政局预计2020年12月快递量将同比增长36.7%至90亿件。然而，该行预计整个行业的均价下降将继续削弱快递的运营表现，会在短期内抑制中通(ZTO.US/02057-HK;买入)的股价。该行认为，中国计划在未来五年内在三大区域建设1万公里的城际铁路和市域(郊)铁路，将进一步促进基建公司的业务增长，尤其是中国中铁(00390-HK/买入)。航空方面，该行2021年首推国泰
中泰国际发布报告，新天绿色能源(00956-HK)昨晚公布2020年10月份运营数据，其中风电表现优于该行预期。10月风电发电量同比上升22.2%至846吉瓦时，相等于该行全年预测风电发电量的8.7%，高于去年同期的7.8%实际比率。该行归因于风资源增加及公司良好运营。上月表现也优于第三季度平均。第三季度风电发电量同比增长率为16.8%。最终今年1-10月风电发电量同比上升8.7%至7,440吉瓦时，相等于该行全年预测的76.9%。
交银国际发表研报指，预期稳健的国內需求将支撑收益率改善，中国东方航空(00670-HK)的盈利有望大幅回升。该行预计2019-20年东航的国內收入客公里将维持两位数增幅，因东航计划在19下半年至20上半年期间将航线网络扩大到中国的二三线城市，但平均机票价格下降或会增加整体收益率的压力。尽管东航的运营表现逐渐稳健和下半年前景好转，但燃油价格不明朗和贸易战持续令其估值跌至接近历史低位，目前估值吸引。该行将东航目标价从4.37港元上调至4.75港元，基于19年1.0倍的市净率，并将评级从中性上调至买入。
交银国际发表研报指，坚挺的箱量增速和费率提振了1季度运营表现。交银国际认为，东南亚市场需求持续旺盛将继续提升海丰国际的2019年盈利，而燃油附加费上行则继续局部抵消成本上涨。 基于最新的运营数据，交银国际调整了2019-20年盈利预测，并引入2021年预测。将目标价从9.00港元上调至10.00港元，对应19年市盈率16倍，并维持买入评级。
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