11月15日，在广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚宣布三年“番禺行动”，旨在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。据悉，未来三年，广汽自主品牌将密集推出22款全新车型，其中2025年上市7款,全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式；广汽传祺将与华为深入合作，推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型，全部搭载华为的高阶智驾技术；埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程技术。(财联社)
【财华社讯】蔚来-SW(09866.HK)公布，8月交付20,176辆汽车，包括11,923辆高端智能电动SUV以及8253辆高端智能电动轿车。截至2024年8月31日，蔚来汽车累计交付量达577,694辆。于2024年年初至今交付128,100辆汽车，同比增长35.8%。
【财华社讯】截止发稿，蔚来-SW(09866.HK)涨5.13%，报43.05港元，成交额逾1.22亿港元。据该公司公布，于2024年5月交付20,544辆汽车，同比大幅增长233.8%。其中包括，12,164辆高端智能电动SUV以及8380辆高端智能电动轿车。于2024年年初至今交付66,217辆汽车，同比增长51%。截至2024年5月31日，蔚来汽车累计交付量达515,811辆。
4月23日，鸿蒙智行与北汽新能源打造旗下首款行政级豪华旗舰轿车享界S9，S9将在2024年北京国际车展正式亮相，今年7-8月份正式上市。(财联社)
4月18日，有网友认为小米SU7性价比不够，雷军在直播间中回应称，纯电车企业基本都是不赚钱的，离谱的还有一辆亏个十几万的。“在巨亏的行业里不要谈性价比，纯电轿车里边，基本都是亏损的。”(财联社)
4月15日，据《科创板日报》讯，科创板日报记者从华为获悉，鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7上周末（4月13-14日）大定超2000台。
3月5日，近日，江淮汽车公布了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》。《报告书》显示，江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目具备环境可行性。其中，DE纯电平台产品覆盖B级轿车、C级轿车、A+级SUV和B级车型，其中B级轿车、A+级SUV瞄准以首购为主的基盘用户；C级轿车、B级SUV瞄准升级用户，主要为产品进阶。X6 纯电平台目前覆盖车型级别为中大型MPV车型。该车型预计车长达5.2米，轴距达3.2米。(财联社)
2月20日，北汽蓝谷(600733.SH)在互动平台表示，2024年，公司将搭建海外分销和服务网络，重点在欧洲亚洲等市场实现多点布局。公司与华为智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，这款车型定位于高端智能轿车。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年11月，汽车整车进口表现好于上月，环比小幅增长，同比也较快增长。当月共进口8.3万辆，环比增长4.2%，同比增长20.8%；整车进口金额45.9亿美元，环比增长0.6%，同比增长9.2%。2023年1-11月，汽车整车共进口71.9万辆，同比下降11.7%；整车进口金额427.4亿美元，同比下降14%。在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1-11月，上述三大类汽车品种共进口65.3万辆，占汽车进口总量的90.8%。
12月29日，据财联社讯，国家知识产权局商标局1865期商标公告显示，华为技术有限公司近日向北汽新能源汽车股份有限公司转让多枚“STELATO”商标。有接近北汽新能源的业内人士向记者透露，“华为与北汽智选模式合作的样车已经出来，定位于中大型纯电轿车，有望于2024年上半年发布。”
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