【财华社讯】1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。其中提到，丰富商业车险产品。支持保险行业围绕新能源汽车商业车险保障需求，创新优化产品供给。研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品，支持新能源网约车根据实际运营情况灵活投保。研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为相关新能源汽车提供科学合理保险保障。
【财华社讯】1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。其中提到，合力推动降低新能源汽车维修使用成本。一是丰富维修零配件供给渠道和类型，提升车辆维修和理赔标准化程度，提升新能源汽车维修经济性水平。二是鼓励新能源汽车企业、保险公司通过驾乘操作规范手册、视频引导、现场培训等方式，引导消费者培养良好用车习惯，推动降低车辆故障率和交通事故发生率。三是持续健全以市场为导向、以风险为基础的费率形成机制，探索建立保险车型风险分级制度，优化新车型车险定价标准，推动实现新能源汽车数据跨行业合规共享，增强车险定价精准度和合理性。四是开展新能源汽车安全性经济性研究，为汽车企业完善产品设计提供建议，推动降低出险率和维修成本，合力降低新能源汽车全生命周期使用成本。
近日，YSX Tech.Co.,Ltd（益盛鑫科技有限公司，下称“益盛鑫科技”）在美国证券交易委员会(SEC)更新了招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“YSXT”，预计首次公开发行价为4美元至6美元之间。
1月30日，中国银保监会近日发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》要求，各财险公司要扩展服务內容，积极协助投保企业开展风险评估等风险减量工作；要拓宽服务范围，在责任险、车险、农险等各类财产险业务中积极提供风险减量服务。鼓励各公司丰富风险减量服务提供形式，提升服务的可获得性和便利性；组建服务团队或委托专业第三方机构，做深做实做细服务內容；延伸至投保企业上下游产业，为客户提供一站式服务方案。
5月13日，中国保险行业协会发布《2021年互联网财产保险发展分析报告》。根据保险业协会统计，2021年，互联网财产保险累计实现保费收入862亿元，同比增长8%，较财产险行业整体保费增速高出7个百分点。其中，互联网车险实现累计保费收入224亿元，同比增长1%，结束连续两年的负增长局面；同时，互联网车险保费收入同比增速较整体车险高出7个百分点。
车险综改后大型公司的竞争优势得以进一步显现。
10月21日，银保监会政策研究局负责人叶燕斐表示，车险改革关系到广大消费者的切身利益。自去年9月份，落地整整一年了，应该说原来实施车险改革的降价、增保、提质这个阶段的目标已经基本实现。消费者应该说还是普遍受益，行业持续发展动力有所增强。下一步，银保监会将全面贯彻新发展理念，巩固好这次车险改革的成果，同时适时推出新能源汽车保险，不断提高车险的服务实效。以改革为契机，进一步提高车险业务的线上化、智慧化水平，促进车险的高质量发展。
截至10月18日，A股五大上市险企中，除新华保险暂未披露9月份保费数据外，中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保的9月份保费收入同比均呈现负增长。今年保险行业保费收入增速低迷，是内外部因素共振的结果。寿险方面，供需错配矛盾凸显，目前仍处在“去产能”过程中。产险方面，车险综改仍是财险公司保费收入增速低迷的最大杀手锏。
9月7日，中国银保监会新闻发言人表示，银保监会将继续丰富车险产品供给，加快研究推进新能源汽车保险等新产品创新开发，满足消费者需求。提升车险业务线上化、智慧化水平，提高车险服务质效，促进车险高质量发展。
从河南银保监局获悉，初步统计，截至7月22日12时，河南财险业共接到相关理赔报案12.48万件，初步估损38.64亿元。其中，车险报案12.24万件，估损31.17亿元；企财险报案1073件，估损4.98亿元；工程险报案107件，估损1.07亿元；意外险报案200件，估损1630.15万元；农险报案817件，涉及秋粮33.16万亩，估损7226万元；其他险报案265件，估损5310.8万元。
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