11月7日，国家信息中心正高级经济师徐长明今日在2024中国汽车流通行业年会上表示，以旧换新政策预计全年拉动销量超140万辆，其中报废更新100万辆，地方置换更新40万辆。徐长明预计，今年四季度国内乘用车销量为744万辆，同比增长10%，全年有望达到2280万辆，同比增长1.8%。“目前增量政策逐步被释放，将为2025年经济发展处于合理水平提供基础，如果以旧换新政策得以延续，明年的车市表现将非常值得期待。我国汽车市场已进入波动式缓慢增长阶段，目前处于第一个平台期的上升期。”(财联社)
11月1日，部分造车新势力10月“成绩单”出炉！根据已公布数据，10月新能源车市继续呈现高增长态势，“银十”效果显著。
10月25日，韦尔股份公告，前三季度实现营业收入189.08亿元，同比增长25.38%；净利润约23.75亿元，同比增长544.74%。主要原因为消费市场回暖，公司在高端智能手机市场的产品导入及汽车市场自动驾驶应用的持续渗透，以及产品结构优化和成本控制等因素影响，公司产品毛利率逐步恢复。(财联社)
二手车交易平台公司优信(UXIN.US)，在2018年6月上市时即巅峰，股价连跌数年，投资者惨不忍睹。
9月23日，中国汽车流通协会微信公众号发布，中国汽车流通协会收到大量会员企业反映，持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化，使得汽车经销商深陷泥潭，面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会随即开展广泛调研和分析工作，尽最大可能全面反映当前汽车经销商面临的资金困境和关停风险相关情况。近日，协会也据此向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》，就目前汽车经销商普遍面临的资金链紧绷致使关停风险陡增的问题进行了分析并提出相关政策建议，及时反映汽车经销商急难愁盼的现实问题，为政府部门决策提供有效依据。据协会市场脉搏监测数据，截至今年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较去年同期进一步扩大了10.7个百分点。据协会专家相关数据分析，8月，新车市场的整体折扣率为17.4%，今年1-8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。
9月19日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称乘联会）发布9月1-15日车市销售概况。
随着9月的到来，汽车市场迎来了传统的销售旺季“金九银十”，各地政府和企业也进入了下半年的关键冲刺期。
①蔡崇信近期增持阿里巴巴145万股；②8月乘用车市场零售表现较好；③中国中冶年内海外新签合同额增超8成；④中国平安前8个月原保险保费收入达6200亿元。
①上交所、深交所最新发布，阿里巴巴等公司纳入港股通。②苹果发布iPhone 16系列新机，售价5999元起。③郭明錤：iPhone 16系列今年出货量预估上调至8800万-8900万部。④乘联会：8月广义乘用车市场零售192.1万辆，同比下降1.1%。
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