11月14日，数字货运平台“路歌”的运营方维天运通向港交所递交了招股书，计划在主板挂牌上市；由海通国际担任独家保荐人。维天运通打造了中国充满活力的货运数字化生态系统。根据灼识咨询的资料，按截至2021年6月30日止6个月及2018年至2020年三个年度期间的线上GTV计，维天运通运营着中国最大的数字货运平台。
《科创板日报》25日讯，今日有媒体报道称，货运平台货拉拉近期聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人，可能最快将于月底在港提交上市申请。货拉拉方面回应称，公司持续关注资本市场，但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。
电商蓬勃发展的外溢效应扩散到物流和供应链领域，各路资本早已闻风而动，今年更是物流、供应链板块的资本大年。估值逾两千亿的京东物流(02618.HK)刚开始招股即获散户数十倍超额认购，物流资本大战一触即发。 众多机构也瞄准了这一产业链延伸的其他服务供应商，例如互联网货运平台。 今年1月初，去年6月才上线的滴滴货运已获得淡马锡等投资方的15亿美元首轮融资；3月初传货拉拉海外版计划赴美上市
4月1日，上海市交通委执法总队联合上海市交警总队、上海市城管执法局执法总队、上海市应急管理局及上海市市场监管局共同对运满满、货拉拉、滴滴货运、快狗打车及享运共配等网络货运平台开展联合约谈。上海市交通委执法总队表示，各网络货运平台应对平台注册车辆一律采取线下实体验车验证、禁止提供危险物品运输撮合业务、及时提供注册和运营数据、设定专职安全应急联络员、对违法或事故及时报告。根据电子商务法规定，平台不履行核验、登记义务；对违法情形未采取必要的处置措施，或者未向有关主管部门报告的，最高可处停业整顿，并处50万元罚款。
据北京商报报道，同城货运平台“货拉拉”已完成由高瓴资本 D1 轮领投、红杉资本中国基金 D2 轮领投的融资，此轮融资额合计为 3 亿美元，钟鼎资本、PV Capital 跟投，顺为资本、襄禾资本、概念资本、零一创投等老股东也持续跟投，光源资本担任本次融资的独家财务顾问。
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