据国铁集团的消息，2022年全国铁路将继续高质量推进国家重点工程建设，预计将有3300公里新线建成投产，其中普速铁路1900公里左右。聚焦服务国家重大战略，紧盯国家“十四五”规划纲要确定的102项工程中涉铁项目，扎实推进沿江高铁、西部陆海新通道等重大工程。推动成都至兰州、大理至瑞丽、丽江至香格里拉铁路等难点工程取得新突破。
9月2日，发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》，方案提出，到2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽 运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显。《方案》提出，强化重要枢纽功能。加快广西北部湾国际门户港建设。打造海南洋浦区域国际集装箱枢纽港。推动重庆物流和运营组织中心建设。建设成都国家重要商贸物流中心。
北部湾港拟于6月29日公开发行可转换公司债券，并于6月28日（星期一）15:00-17:00在全景网举行网上路演。本次可转债募集资金投资项目聚焦于北部湾港主业，用于公司北部湾港沿海货运码头泊位建设，是公司抢抓国家“一带一路”、西部陆海新通道建设历史性机遇的重要举措。
据经济参考报，国家发改委日前印发《西部陆海新通道总体规划》。据了解，西部陆海新通道是我国深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措。目前《规划》落地方案正在制定中，涉及重点工作的推进安排、多个部委的分工及协作机制等。
据国家发改委15日消息，发改委发布关于印发《西部陆海新通道总体规划》的通知。根据《规划》，到2020年，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设，重庆內陆国际物流分拨中心初步建成，广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效，铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通。铁海联运集装箱运量达到10万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分別达到500万、100万标箱。
据发改委网站8月15日消息，发改委印发《西部陆海新通道总体规划》。把《规划》实施作为深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措，加快通道和物流设施建设，提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑。
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