今年无疑是“萝卜”之年。10月中旬，特斯拉（TSLA.US）在“We, Robot”发布会上发布了两座无方向盘、无踏板和没有任何传统控制装置的无人驾驶出租车Cybercab，成本或低至3万美元（约合人民币21万元），以及能够搭载20人和兼顾货物运输的无人驾驶多用途车Robovan。
10月9日，据《科创板日报》讯，记者从知情人士独家获悉，萝卜快跑将计划在香港推出无人驾驶出租车服务，这也将是其首个内地市场以外的业务落地。
在百度集团-SW（09888.HK）的2024年第2季业绩发布会上，管理层给予了非常乐观的前景展望，然而最新财季呆滞的收入增长、未见显著改善的利润率表现却是横亘在投资者面前一重无法忽视的障碍。在公布第2季业绩后，百度（BIDU.US）的美股股价下跌4.40%，H股股价下跌4.92%。
8月12日，据财联社讯，针对近期以“萝卜快跑”名义开发虚假网站及APP，并通过网络（社交媒体、聊天软件等）散布虚假招商加盟、租赁信息等涉嫌非法获取公民个人信息、诈骗的违法犯罪活动，萝卜快跑发布声明并称已第一时间向相关部门举报，同时向各社交媒体平台累计发出800余次举报，截至目前已下架736条谣言内容。萝卜快跑还表示，从未自行或授权任何第三方开展“招商加盟”、“租赁”、“资金募集”等相关业务。对于任何未经授权、假借“萝卜快跑”名义从事侵权、诈骗及其他可能侵害公众利益的非法行为，萝卜快跑称将坚决予以打击，并通过法律途径维护公司及相关网民的合法权益。
ChatGPT点燃大模型热潮，让具身智能开始走进现实；“萝卜快跑”在武汉等城市开启商业化运营，亦让人们对出行未来有了更美好的憧憬，比如：早上，坐上车开始补眠/看资料，自动驾驶汽车将人送至指定地点后自己去找停车位/充电/共享运营，到了指定时间再来接人回家。科技创造美好生活，出行未来离不开“芯”发展。致力于用芯片推动出行未来的独角兽企业——黑芝麻智能（02533.HK）即将登陆港交所，成为“自动驾驶芯片第一股”。
近日，百度旗下自动驾驶服务平台“萝卜快跑”频上热搜，引发人们对自动驾驶未来的种种畅想。
当前，全球汽车行业电动化及智能化转型加快，客户偏好发生深刻变化，随着技术成本不断降低及消费者接受度越来越高，自动驾驶乘用车得到广泛应用，推动全球及中国车规级SoC芯片市场蓬勃发展，扎根此赛道的新锐力量顺势脱颖而出。近期带火萝卜快跑的湖北，有望诞生港股“自动驾驶AI芯片第一股”。
7月25日，通达电气(603390.SH)在互动平台表示，公司与百度萝卜快跑无业务合作。
7月17日，港股市场的一些知名股遭遇大跌，其中港股“自动驾驶第一股”知行汽车科技（01274.HK）暴跌了68.29%，网约车平台如祺出行（09680.HK）也下挫20.00%，长久股份（06959.HK）也大跌18.90%。值得一提的是，近期百度集团-SW（09888.HK）旗下的无人驾驶出租车“萝卜快跑”获得了广泛关注，无人驾驶领域正处于爆火状态。如祺出行旗下同样拥有Robotaxi服务，
7月17日，禾赛科技表示，第六代百度 Apollo 无人车颐驰 06 上的主激光雷达为禾赛独家供应，单车搭载 4 颗超高清远距激光雷达AT128，其探测距离超过 200 米。这是国内首次将 ADAS 半固态激光雷达方案大规模应用部署在 Robotaxi 上。(财联社)
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