【财华社讯】1月21日，据香港政府新闻公报讯，香港行政长官李家超今日出席行政会议前会见传媒表示，在2025年，香港国际机场将继续拓展长途航线网络，已计划新增的航点包括澳洲的黄金海岸、美国的达拉斯、德国的慕尼黑、比利时的布鲁塞尔、意大利的罗马及阿拉伯联合酋长国的阿布扎比，而现有连接欧美、澳洲、中东等地的长途直航服务亦会继续增加班次，进一步巩固香港的国际航空枢纽地位。
【财华社讯】1月2日，据香港政府新闻网1月1日讯，中国东方航空C919定期往来上海虹桥国际机场与香港国际机场的航线首天开通，香港运输及物流局局长陈美宝表示，该航班可让市民亲身感受国家航空发展的成就，香港特区政府会多宣传，将国家航空成就带到国际舞台。
【财华社讯】11月29日，据香港政府新闻网消息，于11月28日，香港国际机场三跑道系统正式启用。香港特区行政长官李家超在启用典礼上表示，三跑道系统落成后，香港国际机场的容量将显著提升。他指，香港航空业经历过去几年的挑战后，复苏强劲，香港国际机场现时连接全球近200个航点，数目已达到疫情前近九成。香港航空货运量世界第一，而客运量有望在今年年底前恢复至疫情前水平。李家超希望业界以创新思维，与大湾区各城市协调发展。当局正与东莞推进海空货物联运创新发展，满足大湾区的国际货运需求；并扩大机场城市的发展规模超过一倍，打造高端商业、文化和旅游生态圈，带动民航产业与整个大湾区各市经济优势互补。此外，政府会加大力度扩展香港的航空网络，李家超要求各航空公司全面提升服务，加强主要航线，开拓更多新航点，尤其是「一带一路」沿线国家，提升行业竞争力。
11月7日，据《科创板日报》讯，记者从中信海直方面了解到，公司后续会开通深圳飞澳门的直升机航线，同时正与相关部门沟通，争取以非口岸开放的形式，在深圳南头直升机场设立检验检疫、海关和边检出入点，为后续开展定期航班打下基础。
11月6日，据《科创板日报》讯，在第七届进博会“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会上，虹桥国际开放枢纽城际低空试验航线正式发布，航线地区布局虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地，涵盖虹桥蟠龙天地、太仓航站楼、松江直升机基地、昆山航站楼、芜湖芜宣机场等地。
【财华社讯】11月5日，深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则（征求意见稿）》。《实施细则》聚焦《若干措施》中以市交通运输局为主要责任单位的8个资助项目，实行“企业申报、总额控制、社会公示、政府决策、绩效评价”的管理模式，主要针对“低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目”的资助或奖励，明确资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容，规范资助资金执行管理。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，预计截至2024年9月30日止九个月归属于上市公司股东净利润约381.21亿元(人民币,下同)，相比2023年同期重述后增长约72.72%。就2024年第三季度而言，预计归属于上市公司股东净利润约为212.51亿元，相比2023年同期重述后增长约285.66%。2024年前三季度，全球主要市场货量温和增长，有效运力供给受红海局势持续影响，供应链总体呈现紧张态势；于第三季度，随着欧美主干航线市场进入旺季，公司集装箱航运业务实现量价齐升。
6月17日，国有三大航司中国国航（601111.SH，00753.HK）、中国东航（600115.SH,00670.HK）、南方航空（600029.SH,01055.HK）以及春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）均已披露5月份经营数据。
6月18日，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。国际运输明显恢复。民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。完成国际(港澳台)快递业务量30.7亿件，比上年增长52.0%。
近日，峰飞航空科技完成深圳（蛇口邮轮母港）-珠海（九洲港码头）段航线试飞，用模拟人代替了真人，模拟安全员和乘客通过eVTOL航空器实现从深圳前往珠海的50公里单次航程，扣除盘旋时间，飞行时间大约为20分钟。“这次是全球首次采用eVTOL航空器在两个交通枢纽之间进行模拟出行，航程中涉及跨海、跨城。要实现飞行需要运营商合作伙伴、各类监管机构的共同支持。”
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