11月7日，据《科创板日报》讯，记者从中信海直方面了解到，公司后续会开通深圳飞澳门的直升机航线，同时正与相关部门沟通，争取以非口岸开放的形式，在深圳南头直升机场设立检验检疫、海关和边检出入点，为后续开展定期航班打下基础。
11月6日，据《科创板日报》讯，在第七届进博会“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会上，虹桥国际开放枢纽城际低空试验航线正式发布，航线地区布局虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地，涵盖虹桥蟠龙天地、太仓航站楼、松江直升机基地、昆山航站楼、芜湖芜宣机场等地。
【财华社讯】11月5日，深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则（征求意见稿）》。《实施细则》聚焦《若干措施》中以市交通运输局为主要责任单位的8个资助项目，实行“企业申报、总额控制、社会公示、政府决策、绩效评价”的管理模式，主要针对“低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目”的资助或奖励，明确资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容，规范资助资金执行管理。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，预计截至2024年9月30日止九个月归属于上市公司股东净利润约381.21亿元(人民币,下同)，相比2023年同期重述后增长约72.72%。就2024年第三季度而言，预计归属于上市公司股东净利润约为212.51亿元，相比2023年同期重述后增长约285.66%。2024年前三季度，全球主要市场货量温和增长，有效运力供给受红海局势持续影响，供应链总体呈现紧张态势；于第三季度，随着欧美主干航线市场进入旺季，公司集装箱航运业务实现量价齐升。
据财联社讯，记者今日从宁波航运交易所获悉，本周，海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2440.9点，较上周上涨0.2%。美东航线部分航次空班一周，运价回涨，本周运价指数报3345.3点，较上周上涨3.9%；美西航线多家班轮公司宣布上调1000美元/FEU，运价涨幅较大，本周运价指数报3884.7点，较上周上涨12.9%。欧地航线需求整体偏弱，本周运价继续下跌。
8月16日，上海市通信管理局今日发布《上海市信息通信业加快建设低空智联网 助力我市低空经济发展的指导意见》。文件提出，夯实低空网络基础设施。分阶段、分区域逐步实现基于5G-A的低空智联网覆盖。到2026年，初步建成上海低空飞行航线全域连续覆盖的低空通信网络，满足低空飞行数据和高清视频图像回传需求，同时具备叠加感知升级能力。基于业务需求实现感知功能敏捷开通。探索低空智联网与卫星融合的空天地一体化网络。完善低空信息服务体系。鼓励信息通信企业积极参与建设低空飞行监管服务平台，基于低空智联网通感一体的能力，融合信息通信与感知、人工智能、大数据等技术，实现对无人机等低空飞行器的监控和管理，为低空飞行运营企业提供导航定位、航路规划、风险告警等多样化信息服务。(财联社)
8月13日，春秋航空公告，2024年7月公司无新增飞机，共运营127架空客A320系列飞机。本月主要新增航线为广州=胡志明(周257)。运营数据显示，可用吨公里数同比增长10.36%，可用座公里数同比增长9.74%，运输周转量同比增长11.64%，旅客周转量同比增长11.05%，货邮周转量同比增长31.42%，总载运人次同比增长11.68%，货邮载重量同比增长32.46%。(财联社)
8月6日，白云机场公告2024年7月的生产经营数据。根据快报数据，白云机场当月起降架次为44,862架次，同比增长9.63%，其中国内航线35,375架次，同比增长3.78%，地区航线386架次，同比下降1.78%，国际航线9,101架次，同比增长41.25%。旅客吞吐量为6,699,941人次，同比增长10.83%，其中国内航线5,393,510人次，同比增长4.84%，地区航线58,344人次，同比增长3.75%，国际航线1,248,087人次，同比增长47.85%。货邮吞吐量为198,289.83吨，同比增长13.72%。(财联社)
7月22日，据上海航运交易所数据，截至2024年7月22日，上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报6318.10点，与上期相比涨5.3%。(财联社)
7月8日，上海机场公告，公司预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为7.1亿元到8.7亿元，与上年同期相比，将增加5.78亿元到7.38亿元，同比增加435.87%至556.63%。2024年以来，上海两场主要业务量加速恢复，公司积极与国内外机场、航司开展联合营销，进一步拓展航空市场，争取国际航班恢复和新航点开辟，不断完善客运航线网络，提升货运枢纽品质，持续丰富和完善两场商业格局和商业业态，提高航空性和非航空性业务收入，严格控制成本，经营情况持续向好。(财联社)
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