【财华社讯】12月11日，康隆达(603665.SH)在互动平台表示，超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维由于具有超高强度、超高模量、低密度、耐磨损、耐低温、耐紫外线、抗屏蔽、柔韧性好、冲击能量吸收高及耐强酸强碱化学腐蚀等众多的优异性能，被广泛应用于军工国防、航空航天、海洋产业、安全防护、体育器械、医疗卫生、建筑加固等领域。目前公司生产的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维主要用于产业协同，其中对外销售的产品主要用于国防警用、绳网带等领域。截至目前，公司产品暂未直接销售给人形机器人、航天航空制造相关企业。
11月9日，光韵达(300227.SZ)在互动平台表示，公司具备3D打印钛合金的技术，目前公司的3D打印业务主要聚焦航空制造领域。
10月10日，工业和信息化部等四部门发布关于印发绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)的通知。目标到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。
10月18日，据东莞发布，近日，东莞谢岗通用航空制造及供应链项目正式动工。该项目总投资5.2亿美元，地块总面积约172.65亩，建成后预计年产值35亿元人民币，年税收1.4亿元人民币。该项目将填补东莞市在高端通用航空整机生产领域的空白。
中金重申看好航空制造与国防信息化产业链。板块企业中报稳中向好，整体利润率得到持续提升，航空、电子净利润实现高增长(+31%、+26%)，产业高景气得到验证。当前我国航空航天科技行业正处于订单恢复性增长期、五年计划的装备采购高峰期、多型新装备列装初期，航空制造、信息化等产业的成长性将进一步释放。
3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁，是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。目前国内航司已经停止运行大部分波音737MAX，不少航线改用737—800执行。 机构分析，国产大飞机发展有望提速，在C919飞机已经成功首飞的基础上，2019年将全面开展6架飞机的试飞。据悉，C919在手订单815架，104架机已进入总装阶段，105架机正处于部装阶段，106架机正按计划进行各个大部段制造。国产大飞机的发展涉及的产业链长、辐射面宽、带动效应非常强，为相关的航空制造业产业链上的企业带来利好，同时还将带动金属材料、数控机床、航空发动机等产业链上下游环节，有望成为拉动我国经济增长的新兴产业链。 相关上市公司，兴业股份(603928-CN)C919大飞机刹车片上浸渍树脂的供应商;航发动力(600893-CN)参与C919大飞机国产发动机项目，未来国产化发动机由中国航发商发公司研制，公司承担了其重要部件的生产。
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