【财华社讯】1月16日，上海市人民政府办公厅印发《上海市推动数字贸易和服务贸易高质量发展的实施方案》。《实施方案》明确了4项任务。一是加快数字赋能航运服务贸易，包括借助数字技术赋能，建设智慧港口，加强电子单证流转及应用，建设航空货运信息综合服务平台等。二是加快发展金融保险服务贸易，包括提升人民币跨境支付系统功能，在临港新片区打造国际再保险功能区等。三是建设与航空产业配套的服务贸易体系，包括建设航空资产交易平台，打造航空金融贸易生态等。四是大力发展绿色服务贸易。包括支持绿色技术和服务进出口，深化碳排放权交易市场建设等。
近日，在新加坡航空展上，国产商用飞机C919首次亮相，通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种方式，向公众呈现中国商用飞机发展的阶段性成果。
中航科工（02357.HK）发布公告称，为进一步完善公司机载业务产业链，增强公司机载业务核心竞争力，公司拟向中国航空工业、中航机载系统及西飞资产收购航宇救生及西安制动100%的股权。
10月10日，工业和信息化部等四部门发布关于印发绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)的通知。目标到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。
据东方网消息，上海市国资委等相关部门近日联合制定了《上海民用航空产业链建设叁年行动计划(2022-2024年)》，《行动计划》提出，以建设现代化民用航空产业链为导向，全面推进民用航空产业链稳链、建链、补链、强链。到2024年，上海民用航空产业链规模持续扩大。民用航空产业产值规模超过600亿元，产业链关键环节自主供给体系初步建立，培育10家以上科技型企业达到上市条件。产业链整机产品研制持续加快。推动ARJ21提升产能规模、C919加快示范运营、CR929加快研制，水陆两栖飞机、固定翼多用途飞机、旋翼式飞机加快推出新机型产品，多场景应用旋翼及复合翼无人机形成量产交付能力。
9月1日，临港新片区管委会正式发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区民用航空产业专项规划（2021-2025）》，目标直指建设具有全球影响力和竞争力的世界级民用航空产业集聚区。《专项规划》明确，“十四五”期间，临港新片区商用飞机生产规模和产品谱系不断丰富。包括完成C919大型客机批产条件能力建设，实现干线飞机C919基本型交付客户投入市场运营，同步开展加长型、衍生型等系列化研制。记者获悉，根据相关安排，C919可于2021年底实现首架交付、2023年实现批量交付、2025年具备年产50架的能力。届时，C919将实现从产品研制向批量交付的重大转变。
中航沈飞(600760)公告重要内容提示，本协议仅为合作框架协议,后续合作内容包括具体合作方式、合作项目等事项尚需双方进一步协商确定,存在不确定性，本协议系双方基于合作意愿而达成的战略性、框架性约定,未约定协议违约责任,无需提交公司董事会、股东大会审议,公司后续将根据合作事项的进展情况履行相应的决策程序和信息披露义务，本协议的签订预计不会对公司2021年度业绩产生影响,对公司长期经营的影响将需视后续具体业务合作的推进和实施情况而定,敬请广大投资者理性投资,注意投资风险，2021年6月9日,中航沈飞股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司沈阳飞机工业（集团）有限公司（以下简称“沈飞公司”）与沈阳航空产业集团有限公司（以下简称“沈阳航产集团”)签订了《战略合作框架协议》（以下简称“本协议”）,具体内容如下。
成飞集成在互动平台上表示，新都航空产业园生产线目前计划都是生产航空配件。公司目前汽车零部件占比为50%、航空零部件占比为10%，新都航空产业园建成后，公司将积极发展航空零件业务，逐步加大航空零部件比重。
由中航证券参与保荐的合肥江航飞机装备股份有限公司科创板IPO申请已获得上交所审议通过。中航资本（600705）全资子公司中航航空产业投资有限公司（以下简称“中航产投”）占有其首次公开发行前总股本的18.89%。
5月16日，洋山特殊综合保税区正式揭牌，成为我国151个海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区，作为《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》中明确提出的重点建设区域，其承担着在更深层次、更宽领域、以更大力度推进全方位高水平开放的重要使命。
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