10月23日(当地时间),因频繁出事故喜提“脆皮”之名的波音(BA.US)公布了2024年第三季度业绩,直接整了个“大活儿”,单季度暴亏近62亿美元。
【财华社讯】国银金租(01606.HK)公布,基于公司战略,为了优化机队结构,加大新一代具备领先技术、燃油经济性效率高、市场保有量广泛的飞机比例,于2024年9月11日,公司及其全资附属公司CDB Aviation Lease Finance DAC(“CDBALF”)与Airbus S.A.S.(“卖方”)订立飞机购买协议,以购买80架A320 NEO系列飞机。公司及CDBALF预期将于2030至2032年接收该交易项下的飞机。
波音出现质量问题后,空客迎来了爆发式订单增长,但航空业现在痛苦地发现,空客的质量也可能不那么可靠。
【财华社讯】中银航空租赁(02588.HK)公布,于2024年8月22日,公司的全资附属公司BOC Aviation(USA)Corporation订立协议向边疆航空(Frontier Airlines, Inc.)购买15架空客A320NEO飞机,并将飞机回租予航空公司。飞机计划于2025年及2026年交付。
8月13日,春秋航空公告,2024年7月公司无新增飞机,共运营127架空客A320系列飞机。本月主要新增航线为广州=胡志明(周257)。运营数据显示,可用吨公里数同比增长10.36%,可用座公里数同比增长9.74%,运输周转量同比增长11.64%,旅客周转量同比增长11.05%,货邮周转量同比增长31.42%,总载运人次同比增长11.68%,货邮载重量同比增长32.46%。(财联社)
今年以来,随着经济的稳步复苏,民众出行热情高涨,叠加五一黄金周、清明及端午等假期旅游高峰的带动,航空客运需求持续回暖,国内各大航司的经营指标逐步修复。
7月11日,据中国民用航空局消息,基于A319、A320、A321neo、ACJ319neo、ACJ320neo、A330-841和A330-941等型飞机设计特征和空客公司豁免申请,根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》第21.3条规定,民航局航空器适航审定司拟批准豁免部分适航要求。根据管理程序《颁发专用条件、批准豁免和做出等效安全水平结论的程序》(AP-21-AA-2023-17)第4.5节有关要求,现就相关豁免征求行业和社会意见。(财联社)
近些年来,“工业明珠”波音(BA.US)频频出事,终于喜提“脆皮”之名。
【财华社讯】中国飞机租赁(01848.HK)公布,于2024年6月27日,公司全资附属特殊目的实体中机皇庆租赁(天津)有限公司与独立第三方横琴小翼飞机技术有限公司就出售一架空客A330-200飞机订立《买卖协议》。出售事项预期于2024年7月完成。
6月27日,据财联社讯,空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗在达沃斯论坛接受财联社记者采访时表示,目前空客在天津的第二条总装线建设稳步推进,预计在2026年初投入使用,届时空客将在全球拥有10条单通道飞机总装线,天津的两条总装线也将成为空客全球产能提升计划的重要贡献者之一。
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