据“国家发展改革委”微信公众号发布，截至5月9日，除秦皇岛港下水煤外，已有7省区(內蒙古分蒙东、蒙西两个区域)明确了煤炭出矿环节中长期和现货交易价格合理区间。
【财华社讯】秦港股份(03369.HK)公布，集团截至2021年12月31日止年度的营运，总计吞吐量约3.79亿吨，同比增长0.73%。其中按货种分类，煤炭吞吐量2.29亿吨，同比增长4.26%；金属矿石1.12亿吨，同比减少4.52%；油品及液体化工吞吐量224万吨，同比减少8.57%。按港口分类，秦皇岛港吞吐量1.93亿吨，同比减少0.21%；曹妃甸港吞吐量1.16亿吨，同比增长3.64%；黄驊港吞吐量6948万吨，同比减少1.35%。
12月15日，国家统计局发布，随着增产保供政策持续推进，11月份，生产原煤3.7亿吨，同比增长4.6%，增速比上月加快0.6个百分点，比2019年同期增长6.1%，两年平均增长3.0%，日均产量1236万吨。进口煤炭3505万吨，同比增长198.1%。11月26日，秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡动力煤综合交易价格分别为每吨986元、891元和792元，比10月29日分别回落216元、205元和169元。
据央视新闻，随着新一轮冷空气的到来，各地铁路货运单位集中运力资源，全力组织煤炭增运上量，多项运输生产指标创历史最高纪录。11月18日，中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨，这是大秦铁路11月以来第13次日运量突破130万吨，对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤由10月底的1600余万吨回升到1900万吨以上。来自国铁集团消息，11月1日至15日，全国铁路煤炭日均装车86353车，同比增加10304车、增长13.5%;电煤日均装车62903车，同比增加15185车、增长31.8%。
据国家发改委消息，10月20日，发展改革委财金司主要负责同志还带队赴河南煤炭储配交易中心鹤壁园区调研。此外，国家发展改革委评估督导司主要负责同志带队赴河北省秦皇岛市、唐山市督导煤炭保供稳价工作。调研期间，财金司主要负责同志强调要切实加强煤炭现货市场管理，严厉打击哄抬物价、扰乱市场经济秩序行为，重点打击资本炒作煤炭现货市场行为并公开曝光，督促有关市场主体守法合规经营，促进煤炭现货市场平稳健康发展。同时，督导组在秦皇岛港现场组织晋能控股、中煤集团、国能集团等相关企业座谈，了解当前供需形势，坚决遏制、依法规管囤积炒作，确保今冬明春能源电力安全稳定供应。
财联社10月19日电，近日，作为我国北煤南运主要枢纽的秦皇岛港，与煤、电上下游企业、铁路等运输单位达成共识，签订《保供稳价诚信经营承诺书》。承诺今冬明春供暖季期间，在环渤海港口的动力煤，装船下水平舱价格5500卡不高于1800元/吨，5000卡不高于1500元，4500卡不高于1200元/吨，其他高卡资源不超2000元/吨。港口指导价将根据市场供求关系和保供需要适时合理调整。(财联社)
据期货日报消息，从知情人处获悉，昨日上午，国家发改委召集能源局煤炭司，国铁集团货运部，各央企电力集团，神华，中煤，秦皇岛港，以及建材、钢铁、化工、煤炭和电力协会开会。电力企业均表示，一季度进厂煤价超高（平均760元/吨以上），目前库存低、日耗高（3月底可用天数不足7天），4—5月份急需为夏季备煤，建议建立稳定的进口煤配额制度。国家发改委相关人士对下一步工作作出指示，要求增产增供，按冬季最高产量组织煤矿生产，给各煤矿设定指标。稳定煤价，发挥长协压舱石作用，不准跟风涨价。把握进口煤节奏，服务于国内经济。组织好煤炭运输。
【财华社讯】秦港股份(03369-HK)公布，截至2019年9月30日止九个月，集团吞吐量总计约2.82亿吨，按年减少2.3%。其中，秦皇岛港吞吐量约1.59亿吨，按年减少8.46%；曹妃甸港吞吐量总计约7488万吨，按年增长7.97%；黄驊港吞吐量总计约4864万吨，按年增长5.42%。
【财华社讯】秦港股份(03369-HK)公布，截至2019年6月30日止半年度，集团吞吐量总计约1.9亿吨，按年减少0.8%。其中，秦皇岛港吞吐量总计约1.08亿吨，按年减少8.14%。曹妃甸港吞吐量总计约5009万吨，按年增长16.03%。黄骅港吞吐量总计约3192万吨，按年增长3.56%。
据中国煤炭资源网数据，截至4月22日当周秦皇岛港动力煤现货价格下跌1.8%，至616元/吨，为两个月以来的最低水平，价格为三周来首次下跌;年迄今仍然保持了6.2%的涨幅。
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