今年下半年以来，多家港股公司遭遇私有化退市，涉及赛生药业、欧舒丹等。而在近期，“复星系”旗下的复星旅游文化（01992.HK）、复宏汉霖（02696.HK）也接连传出私有化相关的消息。
宝宝树退市、复宏汉霖拟私有化之后，又一“复星系”上市公司——复星旅文准备私有化了！熙熙攘攘，皆为利往，近五年已有83家港股上市公司私有化退市，港股私有化浪潮迭起，而其中的“埋伏套利者”获利颇丰。
据港交所披露，截至11月29日，今年以来港股市场已有46家公司退市。其中，被取消上市地位的有29家，自愿撤回上市地位16家（包括私有化退市15家，自愿撤回上市1家），SPAC并购交易1家。
资本市场又新增一例“A吃H”案例！并且还是科创板首例“A吃H”。10月15日，科创板上市公司美埃科技(688376.SH)发布公告称，拟指定全资子公司MayAir HK Holdings Limited(以下简称“美埃香港控股”)收购香港上市公司捷芯隆(02115.HK)。交易完成后，美埃香港控股将持有捷芯隆100%股份，后者将从港交所退市。
近年来，港股市场流动性不足引发市场诟病。由于成交金额少，导致市场不少仙股成为“僵尸股”，一些中小型股票也因流动性问题不得不选择私有化退市。
近年来，尽管港股市场中的交易情绪相对疲软，市场走势却呈现出显著的“冰火两重天”现象。一方面，港股IPO市场相当火爆，多家企业正排队上市，打新市场热情满满；另一方面，市场优胜劣汰机制持续显现，企业被除牌和私有化退市也持续在进行。
全球领先的半挂车及专用车制造企业——中集车辆（01839.HK/301039.SZ）即将圆满完成其H股历程，实现私有化退市。
随着维达国际(03331.HK)私有化退市尘埃落定，香港恒生指数有限公司于4月9日发布公告,将维达国际剔出恒生综合指数及恒生港股通指数等多个指数。
高瓴资本的张磊在国内资本市场享有盛名，在腾讯控股（00700.HK）、京东集团（09618.HK）逐渐成长为超级巨头的路上均有其身影存在，爱奇艺、美团（03690.HK）等公司也都曾获得高瓴的投资。除了上述这些企业外，一代“鞋王”百丽国际于2017年在高瓴的主导下完成了私有化退市。如今7年的时间过去，曾经的“鞋王”以百丽时尚集团（以下简称“百丽时尚”）之名再次向港交所递表，引起了广泛关注。
港股上市公司中国中药(00570.HK)“又双叒叕”传出私有化退市的消息。
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