7月17日，禾赛科技表示，第六代百度 Apollo 无人车颐驰 06 上的主激光雷达为禾赛独家供应，单车搭载 4 颗超高清远距激光雷达AT128，其探测距离超过 200 米。这是国内首次将 ADAS 半固态激光雷达方案大规模应用部署在 Robotaxi 上。(财联社)
当下，新能源车市场蓬勃发展，智能化出行也正发展得如火如荼。在此背景下，作为汽车的“眼睛”，激光雷达隆重登场，俨然已成为风口中的风口。现实的市场状况是，激光雷达这个细分领域的市场，成长性已碾压新能源汽车市场。据佐思汽研发布的《激光雷达数据报告-2023年3月版》数据显示，2022年在中国乘用车市场(不含进口车型)整体销量承压的同时，激光雷达车型却实现逆势激增，销量为111.4千辆，同比增长266
若2022年是激光雷达的至暗时刻，那么禾赛科技拟美股上市或带来黎明前的一丝曙光。2022年，激光雷达鼻祖Ibeo宣告破产，同为激光雷达曾经的领军企业Velodyne与Ouster宣布合并以抱团取暖。
曾经有多耀眼，当它陨落时就有多令人唏嘘。2022年10月，激光雷达鼻祖Ibeo公告，德国汉堡法院已经批准其启动破产程序。
新能源汽车竞争的下半场不再是电动化，而是智能化，而智能化的重头戏是自动驾驶。
8月12日记者获悉，今日造车新势力爱驰汽车将与激光雷达供应商禾赛科技签署战略协议，共同推进激光雷达技术的研发和应用。据悉，爱驰汽车将加快第二代自动驾驶系统的研发，扩展激光雷达的应用，为研发更高级別的自动驾驶技术打下基础。
1998-2024深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
