据新华社讯，“西煤东运”大动脉大秦铁路5月20日全面完成今年首次集中检修。10时，沿线不同区段停轮的25列2万吨重载列车同时啟轮。这条从山西大同开往河北秦皇岛的运煤专线恢复正常运力，将全力保障煤炭供应，迎接即将到来的夏季用电高峰。
5月19日，国家能源局发布的数据显示，2022年以来，我国煤炭生产保持较快增长态势，煤炭供应保障能力持续增强。生产方面，1~4月原煤产量同比增长10.5%，其中山西、陕西、內蒙古、新疆4省区合计占比80.9%。进口方面，1~3月进口煤炭同比下降24.2%，4月份由降转增，同比增长8.4%。
11月24日，发改委表示，今年自10月份以来，电煤供应水平大幅提升，供煤较去年同期增加超过30%，持续大于耗煤，电厂存煤快速回升。11月份中下旬以来，电煤消耗有所增加，但日均供煤达到860万吨，最高达到943万吨历史峰值，日均供煤大于耗煤近200万吨，电厂存煤继续快速增长。11月23日全国电厂存煤已达到1.47亿吨，其中国网区域电厂存煤已超过去年同期水平。据往年调度数据，每年进入11月份中下旬，随着全面进入供暖季，电煤消耗快速增加，统调电厂存煤逐步下降。如去年从11月19日起电厂耗煤持续大于供煤，日均消耗库存近70万吨，到11月底存煤1.52亿吨。预计今年11月底电厂存煤或将全面超过去年同期，达到历史最高水平，今冬明春发电供暖用煤得到有力保障。
今年下半年以来，煤炭供应偏紧，价格持续高涨，加上冬春两季又是煤炭消费高峰，需求还将进一步增加。国家统计局发布数据显示，10月份，受国际输入性因素叠加国内主要能源和原材料供应偏紧影响，PPI同比上涨13.5%，涨幅比上月扩大2.8%。其中，煤炭供应偏紧，价格上涨较多，煤炭开采和洗选业价格上涨20.1%，煤炭加工业价格上涨12.8%，合计影响PPI上涨约0.74%。
国家统计局网站10日发布，国家统计局城市司高级统计师董莉娟解读，10月份，从环比看，煤炭供应偏紧，价格上涨较多，煤炭开采和洗选业价格上涨20.1%，煤炭加工业价格上涨12.8%，合计影响PPI上涨约0.74个百分点。部分高耗能行业产品价格上涨，非金属矿物制品业价格上涨6.9%，有色金属冶炼和压延加工业价格上涨3.6%，黑色金属冶炼和压延加工业价格上涨3.5%，上述3个行业合计影响PPI上涨约0.81个百分点。另外，燃气生产和供应业价格上涨1.3%，黑色金属矿采选业价格下降8.9%。
央视新闻讯，26日从中国煤炭工业协会了解到，随着煤炭产量的逐步回升，全国重点电厂已连续20天供煤量大于耗煤量，国家冬季保供相关措施效应正在逐渐显现。中国煤炭工业协会新闻发言人张宏表示，最近一段时间，煤炭的产量在逐步回升，点对点的供应水平增加，现在煤炭的日供应量已经大于日消费量，未来一段时间随着库存增加，煤炭市场的供应形势会逐渐缓解。据统计，截至10月24日，全国重点电厂存煤量已达到9569万吨，比9月底增加了1700万吨，可用天数超过17天，远远高于7天警戒线。
10月19日，国家发改委介绍，近日全国煤炭日产量超过1150万吨，比9月中旬增加120万吨以上，其中晋陕蒙日均产量860万吨，创今年以来新高。 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，确保今冬明春煤炭供应，近期国家发展改革委会同有关方面多措并举，在保障安全生产的前提下，大力推动具备增产潜力的煤矿尽快释放产能，煤炭增产增供取得明显成效。 据介绍，煤炭产能正加快释放。经严格安全评估，9月份以来允许153座煤矿核增产能2.2亿吨/年，相关煤矿已陆续按核定产能生产，四季度可增产5000万吨以上。将具备安全生产条件的38座建设煤矿列入应急保供煤矿，允许阶段性释放产能，合计产能1亿吨/年。为60余座煤矿办理接续用地手续，确保1.5亿吨/年以上产能稳定释放。积极推动符合条件的临时停产停工煤矿复工复产，加快恢复煤炭市场供应。同时，煤炭日产量创今年新高。近日全国煤炭日产量超过1150万吨，比9月中旬增加120万吨以上，其中晋陕蒙日均产量860万吨，创今年以来新高。随着煤矿核增产能进一步释放、建设煤矿逐步投产、临时停产煤矿复产，煤炭产量有望进一步增长，发电供热和民生用煤需求将得到有效保障。
据央视，随着天气渐冷，北方各地开始陆续供暖，用煤需求量随之增长。国家矿山安监局预计，四季度全国可增加煤炭产量5500万吨，平均日增产达到60万吨，对缓解供需紧张、平抑煤炭价格，保障居民温暖过冬具有积极作用，各地煤炭企业正在积极保障煤炭供应。据介绍，国家矿山安监局目前已经审核976处煤矿，其中有153处煤矿符合安全保供条件，大约增加产能每年2.2亿吨。在内蒙古，全国最大露天矿―华能伊敏煤电正在全力释放产能，日生产能力超过10万吨，目前，每天增加直发东北专列6列，日增发近3万吨，预计四季度，在去年的基础上向东北地区多供煤300万吨。
据央视财经，近期，动力煤价格再次进入上行通道，进入8月份，陕西省6300大卡动力煤坑口价格已达到每吨870元，较七月初涨幅超10%；港口5500大卡动力煤价格每吨接近1000元。煤炭企业满负荷生产，但仍然无法满足下游实际需求，即使集团内部的电厂也难以保障其煤炭供应。动力煤供不应求，不少电厂在煤炭竞拍过程中经常有加价抢煤的现象。目前，除少数长期协议煤价之外，大部分煤企的坑口煤价已涨到每吨八九百元的历史高位区间，而港口煤价因为叠加运费等因素涨幅更大。
6月27日，国家发改委经济运行调节局有关负责人接受采访时表示，随着夏季水电、太阳能发电增长，以及煤炭产量和进口量增加，煤炭的供需矛盾将趋于缓解，预计7月份煤价将进入下降通道，价格将出现较大幅度下降。一是产量进一步增长。主要产煤地区停产煤矿将逐步恢复生产，预期7月初就能够恢复到6月上旬的生产水平，而且一些具备增产潜力的优质先进产能下半年还将逐步释放。二是进口进一步增加。根据进口煤订单情况看，7月、8月将是进口煤到货的高峰期，煤炭供应将进一步得到有效补充。三是水电、太阳能发电增加。进入汛期以后，来水大幅增加，水电出力明显增长，同时夏季太阳能发电也快速增长，将大量替代火力发电，有效减少火电用煤需求。
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