5月23日，国家发改委、央行等四部门发布《关于做好2024年降成本重点工作的通知》。其中提到，实施降低物流成本行动。研究制定《有效降低全社会物流成本行动方案》，强化政策协同和工作合力，有力推动降低全社会物流成本，增强企业和实体经济竞争力。完善现代物流体系。稳步推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设，促进现代物流高质量发展。新增支持一批城市开展国家综合货运枢纽补链强链，推动跨运输方式一体化融合。继续实施县域商业建设行动，支持建设改造县级物流配送中心和乡镇快递物流站点，完善仓储、运输、配送等设施，加快补齐农村商业设施短板，健全县乡村物流配送体系。调整优化运输结构。大力发展多式联运，支持引导多式联运“一单制”“一箱制”发展。加快推进港口、物流园区等铁路专用线建设，大力推动大宗货物和中长距离货物运输“公转水”“公转铁”，提高运输组织效率，促进港口集装箱铁水联运量保持较快增长，推动港口、物流园区、工矿企业大宗货物绿色集疏运比例稳步提升。
近日，10台徐工XPT70E电动偏头牵引车批量交付广东某港口，服务该港口集装箱高效水平运输，为其打造绿色智慧港口注入新活力。
据央视新闻讯，今天交通运输部发布数据，5月以来，全国港口航道保持畅通，主要生产指标稳定向好。5月1日—24日，全国重点监测港口完成货物吞吐量7.9亿吨，环比4月同期增长4.2%，同比去年5月下降0.7%；完成集装箱吞吐量1769万标箱，环比4月同期增长5.4%，同比去年5月增长3%；长三角港口集装箱日均吞吐量25.47万标箱，环比4月日均增长4.4%，同比去年5月日均增长1.2%。
【财华社讯】11月9日，港A两市港口航运股延续近日涨势。截止10点02分发稿，港股中，中远海发(02866-HK)大涨12.5%报1.17港元，中国外运(00598-HK)涨超7.34%报2.78港元，中远海控(01919-HK)、中远海运港口(01199-HK)大涨超6%;A股中，中国外运(601598-CN)、中远海发(601866-CN)涨停，中远海特(600428-CN)涨逾9%触及涨停，中远海控(601919-CN)涨近8%，宁波海运(600798-CN)、海峡股份(002320-CN)涨超5%，上港集团(600018-CN)、中远海能(600026-CN)涨超4%。消息面上，中国港口协会最新数据显示，重点监测的沿海港口集装箱业务进一步提速。10月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%，增速创今年以来新高。其中，外贸增长11.9%，较上月加快3.3个百分点；内贸同比增长9.0%，较上月明显提速。
12月26日，交通运输部部长李小鹏在年度工作会议上透露了一组明年主要预期目标：完成铁路投资8000亿元左右，公路水路投资1.8万亿元左右，民航投资力争达到900亿元。实现具备条件的乡镇和建制村通客车。港口集装箱铁水联运量增长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任务。
为支持子公司重庆集海航运有限责任公司的经营发展，提高其对外竞争力，重庆港九拟对集海公司以现金方式进行单方增资，增资后集海公司的注册资本金为7142.86万元。
工信部装备工业司12日发布，近期，上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委组织上汽集团、上港集团、中国移动联合展示了港口集装箱智能转运解决方案。多辆具备自动驾驶功能的重型载货汽车在港区完成集装箱自动装卸后，以自动驾驶模式编队行驶通过32.5公里的东海大桥高速公路。这是我国首次在高速公路实际交通环境下进行的较大规模智能网联汽车道路测试。
【财华社讯】招商局港口(00144-HK)公布2018年度业绩，2018年以来，世界经济总体延续增长态势，但增长基础并不稳定，经济政治更加错综复杂，中美贸易摩擦也影响企业经营环境和金融市场的信心，面对经济下行压力，集团整体经营表现理想，业务稳步增长。在此情况下，于2018年度，集团完成集装箱吞吐量10906万吨，同比增长6%。表现优于全球港口集装箱吞吐量增速5.3%。散杂货吞吐量共完成5.02亿吨，同比下降1%。股东应占盈利约为72.45亿元，同比上升20.2%。其中港口业务溢利为84.08亿元，同比上升51.5%。每股盈利219.54仙,派发年度股息每股95仙。
1998-2025深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
