12月2日A股三大指数横盘震荡，上证指数收涨0.58%报3594.64，深证成指收涨0.23%报14799.85，创业板指收跌0.53%报3448.68。板块方面，港口航运、绿色电力、国防军工板块表现活跃。受新变种新冠病毒Omicron影响，11月30日当天波罗的海干散货运价指数上涨137点或4.8%至3018点，各类型船舶运费上涨，港口航运板块上港集团等3只个股涨停，招商港口涨超9%。绿色电力板块中闽能源等3只个股涨停，华能国际涨超9%；国防军工板块成飞集成等3只个股涨停，中航沈飞涨近3%；烟草板块顺灝股份跌停，华宝股份跌超2%；教育板块开元教育跌停，创业黑马跌超5%。
11月2日，波罗的海干散货运价指数周二下跌至三个月来的最低水平，因大商所铁矿石期货大幅下跌，打压海岬型船运费。波罗的海干散货运价指数跌241点，或7%，至3187点，为7月28日以来最低点。海岬型船运价指数下跌466点，或11.1%，报3736点，为7月22日以来最低，海岬型船日均获利下降3858美元，至30987美元。巴拿马型船运价指数下跌171点，或4.5%，至3644点，触及近两个月以来最低水平，巴拿马型船日均获利下降1540美元，至32797美元。超灵便型船运价指数下跌123点，至2919点，为7月底以来最低。
全球集运市场供需失衡格局持续，海运价格再创新高。9月27日，波罗的海干散货运价指数上涨1.57%，报4717点，为2008年9月来新高。
8月11日，波罗的海干散货运价指数涨35点或约1%，报3410点，为6月29日以来最高水平。海岬型船运价指数涨56点或1.3%，报4384点，为8月5日以来最高水平，日均获利增加459美元至36354美元。巴拿马型船运价指数涨40点或1.2%，报3516点，为6月23日以来最高水平，日均获利增加358美元至31640美元。超灵便型船运价指数涨17点，报3049点，续刷纪录新高。
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