10月8日，中国化学公告，近日，公司的全资子公司中国化学工程第七建设有限公司与俄罗斯波罗的海甲醇有限责任公司签署了俄罗斯波罗的海天然气制甲醇化工综合体项目工程总承包合同。本次合同工期为48个月，合同总金额84亿欧元，折合人民币约650.50亿元。(财联社)
12月2日A股三大指数横盘震荡，上证指数收涨0.58%报3594.64，深证成指收涨0.23%报14799.85，创业板指收跌0.53%报3448.68。板块方面，港口航运、绿色电力、国防军工板块表现活跃。受新变种新冠病毒Omicron影响，11月30日当天波罗的海干散货运价指数上涨137点或4.8%至3018点，各类型船舶运费上涨，港口航运板块上港集团等3只个股涨停，招商港口涨超9%。绿色电力板块中闽能源等3只个股涨停，华能国际涨超9%；国防军工板块成飞集成等3只个股涨停，中航沈飞涨近3%；烟草板块顺灝股份跌停，华宝股份跌超2%；教育板块开元教育跌停，创业黑马跌超5%。
11月2日，波罗的海干散货运价指数周二下跌至三个月来的最低水平，因大商所铁矿石期货大幅下跌，打压海岬型船运费。波罗的海干散货运价指数跌241点，或7%，至3187点，为7月28日以来最低点。海岬型船运价指数下跌466点，或11.1%，报3736点，为7月22日以来最低，海岬型船日均获利下降3858美元，至30987美元。巴拿马型船运价指数下跌171点，或4.5%，至3644点，触及近两个月以来最低水平，巴拿马型船日均获利下降1540美元，至32797美元。超灵便型船运价指数下跌123点，至2919点，为7月底以来最低。
全球集运市场供需失衡格局持续，海运价格再创新高。9月27日，波罗的海干散货运价指数上涨1.57%，报4717点，为2008年9月来新高。
【财华社讯】荣丰联合(03683.HK)公布，于2021年7月至8月份，集团与独立第三方签署两项船舶租赁协议，包括一项短期期租租约(固定日租金收入为2.8万美元)和一项航次期租租约(固定日租金收入为2.75万美元)。有关租金率由订约双方参照现时市场租金率经公平磋商协定。预计，上述新签署的租赁协议带来不俗日租金收入；及即将重续将于未来数月到期并预期可受惠于波罗的海指数持续上升之势的现有租赁协议，两项因素预期将对集团未来业务有一定贡献。
【财华社讯】波罗的海乾散货指数(BDI)周一上涨103点或约3%，报3060点，继续刷新2010年中以来逾10年新高。
8月13日，近期，国际海运价格涨至十年来高点。8月10日，全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至北美东海岸的海运价格，首次超过了每标箱2万美元。8月12日，波罗的海干散货指数涨93点或约3%，报3503点，为2010年中期以来最高水平。
8月11日，波罗的海干散货运价指数涨35点或约1%，报3410点，为6月29日以来最高水平。海岬型船运价指数涨56点或1.3%，报4384点，为8月5日以来最高水平，日均获利增加459美元至36354美元。巴拿马型船运价指数涨40点或1.2%，报3516点，为6月23日以来最高水平，日均获利增加358美元至31640美元。超灵便型船运价指数涨17点，报3049点，续刷纪录新高。
6月30日，波罗的海干散货指数录得下跌35点或1%，至3383点，因海岬型船的需求走软。海岬型船运价指数跌205点或5%，报3931点；日均获利减少1695美元至32604美元。巴拿马型船运价指数涨109点或2.7%，报4119点，为连续第二个季度录得上涨，累计涨幅达约60%，日均获利增加987美元至37074美元。超灵便型船运价指数上涨9点，至2930点。
6月28日，受各类型船运价上涨提振，波罗的海干散货指数在周一录得上涨69点或2.1%，至3324点，为2010年6月以来新高。海岬型船运价指数涨34点或0.9%，报4021点；日均获利增加279美元至33348美元。巴拿马型船运价指数涨185点或5.1%，报3827点，为2010年6月以来新高，日均获利增加1673美元至34447美元。超灵便型船运价指数上涨22点，至2899点。
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