【财华社讯】津上机床中国(01651.HK)公布，集团预期录得截至2024年9月30日止六个月的公司拥有人应占溢利约人民币3.4亿元，同比增加约54%。业绩增长受益于国內经济逐步恢复，中国制造行业包括汽车行业和一般机械加工行业的资本开支增长，导致对集团生产的数控高精密机床需求量增加以及有赖集团优化经营的持续努力。此外，董事会认为机床行业的表现时有周期性的起伏变化，因此集团上述财务业绩的变化幅度，在公司的预料范围之內。
美国前总统、共和党总统候选人唐纳德•特朗普周四在底特律经济俱乐部发表演讲时表示，他支持汽车贷款利息完全可抵税，旨在加强美国的汽车行业。这是其在大选日前几周做出的一系列减税承诺中的最新一项。
9月29日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟今日在2024全球智能汽车产业大会上表示，进入人工智能时代后，汽车行业最缺乏的是智能计算的基础设施，而不是生产能力，智能计算基础设施将成为智能网联汽车快速发展的主要矛盾。张永伟认为，端到端大模型自动驾驶的训练研发以及智能产品设计均需要成熟的算力保障，车企要围绕算力、数据形成规模化的队伍，否则很难在新赛道上形成竞争力。张永伟同时表示，车路云一体化是中国特色的智能驾驶融合发展路线，可以从基于人工智能的单车及路侧、云侧进行两端输入、一端输出，这是具备中国优势的智能驾驶融合发展路线。（财联社)
近年来，随着全球对于可持续发展的重视程度不断提高，汽车行业，特别是新能源汽车因其在减少碳排放和促进能源多样化方面的显著作用而备受关注。
伴随着国内汽车市场内卷加剧，汽车行业普遍面临增收不增利的状况，一些车企更是收入利润双降。
当前，全球汽车行业电动化及智能化转型加快，客户偏好发生深刻变化，随着技术成本不断降低及消费者接受度越来越高，自动驾驶乘用车得到广泛应用，推动全球及中国车规级SoC芯片市场蓬勃发展，扎根此赛道的新锐力量顺势脱颖而出。近期带火萝卜快跑的湖北，有望诞生港股“自动驾驶AI芯片第一股”。
在汽车行业竞争日趋激烈的今天，就连股神巴菲特也对汽车股相当谨慎。在去年，巴菲特表示，“汽车行业非常艰难，赢家的企业都不能永远占据胜利者的地位，我不太可能投资汽车制造商。”
【财华社讯】长久股份(06959.HK)公布，作为集团旗下的先进B2B汽车供应链服务平台，久车GO平台自2024年7月起启动认证工作，截至本公告日期，集团实现了认证车商数量成功突破12,000家车商伙伴入驻的里程碑。这一里程碑式的数字标志着久车GO平台顺利完成从0到1的跨越式增长，充分体现出该平台在汽车行业领域的强劲实力和巨大潜力。
7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌今日在第14届中国汽车论坛上表示，作为行业主管部门，工信部将着力保障产业稳定运行，落实汽车行业稳增长工作方案，深化实施汽车以旧换新行动，深入开展新能源汽车下乡，县域充放电基础设施及短板，公共领域车辆全面电动化试点等行动，积极扩大汽车消费，巩固产业稳中向好的发展态势。我们将持续优化行业管理，深化试点示范，完善标准体系，加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用；探索开展汽车企业集团化管理，加快产品自我检验管理政策出台，进一步激发经营主体活力。我们将加大产品抽查力度，守牢质量安全底线，打击不正当竞争行为，规范产业发展秩序。我们将不断深化开放合作，坚持国际化创新，全球化发展，反对贸易保护主义，推动探索性核算，产品认证的标准规则互认，欢迎各国企业加大在华投资，深化技术合作，支持中外汽车企业联合开展关键技术攻关。(财联社)
7月1日，浙江仙通公告，公司预计2024年半年度实现净利润8800万元到9500万元，同比增加63.63%到76.65%。随着新能源汽车行业的发展，客户订单数量持续增长，推动了公司的营业收入持续增加；公司内部不断优化产品性能及质量，使产品良品率得到提升；另外随着营业收入的增长，费用率也有所下降。(财联社)
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