8月16日，特斯拉韩国公司在汽车召回中心网站上公布了电动汽车电池供应企业名单。清单显示，Model 3和Model Y使用的电池来自松下、LG能源解决方案、宁德时代；Model X和Model S使用的电池来自松下。(财联社)
3月13日，市场监管总局发布数据显示，2023年，我国共实施汽车召回214次，涉及车辆672.8万辆，分别比上年增长4.9%和49.9%。实施新能源汽车召回72次，涉及车辆160.3万辆，占全年召回总数量的23.8%。新能源汽车召回数量同比增长32.3%，创历史新高。实施远程升级（OTA）召回6次，涉及车辆117.3万辆，同比增长32.2%，OTA逐渐成为汽车召回实施的重要方式。受市场监管总局缺陷调查影响召回27次，涉及车辆399.6万辆，同比增长127.2%，占全年召回总数量的59.4%。截至2023年年底，我国已累计实施汽车召回2842次，涉及车辆达1.03亿辆。(财联社)
3月8日，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年7月13日至2023年1月5日期间生产的部分风神E70汽车，共计41123辆。本次召回范围内部分车辆，因驱动电机右悬置固定支架强度不足，长期使用后可能开裂，机舱横梁晃动量增大，极端情况下，车载充电机和水加热器连接电缆受到拉扯，造成连接器故障，导致车辆行驶中高压保护断电失去动力，存在安全隐患。(财联社)
据央视新闻讯，市场监管总局在今天召开的新闻发布会上介绍，2021年，我国共实施汽车召回232次，涉及车辆873万辆，召回数量同比增加29%。从汽车召回部件结构看，因发动机和电子电器部件存在缺陷召回的，占总数量的84%。从缺陷召回原因看，因制造原因召回的，占总召回数量的15%；因设计原因召回的，占总召回数量的85%。
据国家市场监督管理总局网站消息，日前，华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回2010年3月18日至2012年2月24日期间生产的部分华晨宝马318i、320i及325i车辆，共计39153辆；宝马(中国)汽车贸易有限公司决定召回2007年8月30日至2013年8月27日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、318i、320i、325i、330i车辆，共计33694辆。
8月17日，通用汽车旗下的电动汽车因电池问题在全球召回近6.9万辆雪佛兰Bolt纯电动车，并计划为召回车辆更换电池模板。据悉，此次召回车辆的电池均是韩国电池制造商LG化学生产的。(财联社)
出来混总是要还的。最近LG化学因现代汽车召回事件而中枪，要赔偿56亿元人民币。
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